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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話這車子給我的感覺(jué)就是一個(gè)神車?為什么這么說(shuō)呢?秦plusEV作為比亞迪打開(kāi)全球市場(chǎng)推出來(lái)的一款旗艦型產(chǎn)品,定位在A?級(jí)車型,不論是整車的外形,內(nèi)飾以及做工方面真的可以對(duì)的起它這個(gè)定位。雖然我買的是純電動(dòng)的但是動(dòng)力方面真的是不吹不黑。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)做工方面也堪稱完美,車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么異味。安全方面搭載的刀片電池也大大的保障了整車的安全。
缺點(diǎn):我們跟自己的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)吧,自己有時(shí)候可能駕車并不是那么的平穩(wěn),這樣就給我的電耗帶來(lái)了很大的負(fù)擔(dān),目前我行駛100千米需要15千瓦時(shí),這個(gè)量還是稍微有點(diǎn)高,只不過(guò)現(xiàn)在去充電的話,因?yàn)樗恼劭哿Χ缺容^大,并不是需要浪費(fèi)我的很多錢。
外觀:外觀還是值得肯定的,整個(gè)的設(shè)計(jì)都非常的大氣,車漆非常的厚,不用擔(dān)心會(huì)被刮傷,摸起來(lái)的手感也很好,在陽(yáng)光的照耀下,整個(gè)車子會(huì)顯得更加高端大氣,小巧的車型卻有著不同于的質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,也沒(méi)用太多的奢求吧。中控大屏還是操作還是比較靈敏。
空間:車子的內(nèi)部空間還是比較大的,因?yàn)楸旧砭褪怯悬c(diǎn)像SUV的車型,所以家用是完全夠的,并不是說(shuō)很小,在駕駛的過(guò)程中你也能感受到前排,它給你足夠的空間,寬敞的頭部跟腿部空間,我覺(jué)得我的體型還是比較胖的,但是在里面完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:秦plus這個(gè)車在性能方面是沒(méi)有任何問(wèn)題的,不管是動(dòng)力也好,還是他的配置也好,都是相當(dāng)有實(shí)力的,雖然它的優(yōu)惠力度不高,但是它能做到上綠牌,減購(gòu)置稅以及不用加油,省油這一點(diǎn),我就感覺(jué)這個(gè)性價(jià)比是特別高的了
動(dòng)力:新能源車子的動(dòng)力響應(yīng)要比燃油車的要快,這是很正常的,而且它的加速相當(dāng)迅猛,一腳又沒(méi)下去,會(huì)讓你體驗(yàn)到什么叫做開(kāi)跑車的感覺(jué),所以說(shuō)動(dòng)力方面還是很棒的!
操控: 方向還是比較精準(zhǔn)的,剎車也比較靈敏,制動(dòng)距離也達(dá)到了自己預(yù)期的效果,但是自己平時(shí)也就是在市區(qū)里開(kāi)開(kāi),很少上高速,基本上不會(huì)開(kāi)太快。
舒適:舒適性座椅還算舒服吧,隔音有點(diǎn)差就是!其他也沒(méi)有了
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