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購買時間2021年05月
購買地點湖北 孝感
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點就是它是純電動車，現(xiàn)在還挺多人開這種的，我是給我父親買的，我覺得這樣的動力輸出會更加的平穩(wěn)，操控起來應該比較容易，并且不會產(chǎn)生很猛烈的那種感覺，所以給我父親開也剛剛好，他們就是在小縣城里邊，開起來我也放心，其次就是這個外觀，我們爺倆都挺喜歡的，當然是我?guī)е黄鹑?s店里邊看的，一開始就說好了，他看他的，我看我的，最后商量著我們兩個人一起決定，巧了的就是我倆都共同的看上了這款秦plus。
缺點：秦PLUS的內部杯架深度我感覺有點淺，并且無線充電位置與杯架的位置有點沖突，此外，我感覺儀表盤的設計不是那么的具有科技感，并且在車子的速度起來時會聽到一些風躁。
外觀：家族式的龍臉設計、箭羽造型的LED前大燈、轎跑式溜背設計、貫穿式LED尾燈、頂配18英寸輪轂
內飾：內飾中規(guī)中矩，但是用料還是很實在的，細節(jié)方面處理的很好。就是剛提車回開的時候有一些異味，我覺得在這方面比亞迪還是要多下功夫，畢竟開著舒服，體驗感才好。中控大屏功能挺強大的，剛開始運行速度還不錯，不帶卡頓，不過用久了不知道是內存的垃圾太多還是咋樣，偶爾會出現(xiàn)卡頓的情況。
空間：空間方面挺滿意的，特別是駕駛位置。不過后排還是有點偏小一點。滿足我一家人的出行。幫家里送貨，后排的座椅是可以放下來的，空間更大了，而且后備箱的開口也很大，大件的東西都很容易放下去。
配置：在買車時，我就感覺秦PLUS的整體價格并不高，同時整車質保等服務也為車子的后期養(yǎng)護提供了保障，加上車的實用性，我感覺這款秦PLUS的性價比還是很高的。
動力：它的動力響應比較快，電車的動力輸出也依然很猛，而且加速的表現(xiàn)是比較線性的那種，在起步的時候有爆發(fā)力，后期一點都不遲鈍。
操控：
廈門這段時間降雨量比較多，路面比較多水。但是秦PlUS EV 面對這樣的路況，還是不徐，輕松解決，開起來很穩(wěn)健，方向盤也比較容易打，很輕。還有方向盤上面的物理按鍵，質感很好，分布合理。
舒適：車內的是視野很寬闊，空間挺寬，剛坐進車里的感覺就不錯，底盤調教的也還好，過減速帶的減震效果挺好的，最關鍵的就是車里也很安靜，沒有發(fā)動機的轟鳴聲
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