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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的電耗表現(xiàn)很好了，而且續(xù)航很長，我其實(shí)最開始有點(diǎn)膽怯入手新能源車子，就是怕他們?cè)诶m(xù)航方面做的不好，但是沒有想到真正駕駛的過程當(dāng)中它的續(xù)航很優(yōu)秀，不管是市區(qū)里面開車還是有時(shí)候跑高速都不用擔(dān)心這方面的問題。能夠滿足我真正的駕駛需求，那么我就能夠放心大膽的去入手，并且它在電耗這方面的開銷也少了很多，現(xiàn)在開車是非常隨意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要是兩點(diǎn)了，第一個(gè)就是大家普遍吐槽的等車時(shí)間久，我也是用了比較強(qiáng)的耐心，經(jīng)過這段時(shí)間的用車體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)等的時(shí)間還是挺值的，再一點(diǎn)就是車?yán)锏奈兜辣容^大，現(xiàn)在夏天散發(fā)的比較快
外觀：前臉很有運(yùn)動(dòng)感，兩個(gè)大燈非常犀利，漢字的車標(biāo)讓車也更有個(gè)性，輪轂設(shè)計(jì)的也比較有力道，側(cè)面的線條挺舒暢的，讓人看起來很舒服
內(nèi)飾：那是方便也沒有毛病，首先配置上比較豐富，應(yīng)有盡有，另外無論是做工還是材質(zhì)，都比較符合它的定位，摸起來面料也很有質(zhì)感，一點(diǎn)也不廉價(jià)，尤其是配有智能的行車系統(tǒng)，高級(jí)感一下子就出來了。
空間：后備箱很多大，放嬰兒車完全可以，之前去幫朋友搬家裝了三四個(gè)行李箱完全沒問題，后排的空間也是比較大的，三個(gè)成年人坐在后排都不會(huì)感覺到擁擠。
配置：說到性價(jià)比的話，秦plus其實(shí)在性能方面沒有任何問題，它甚至表現(xiàn)的比我看過的其他車子都要好，在整體實(shí)力方面是很有實(shí)力的。不過它的優(yōu)惠力度不高，剛開始入手的時(shí)候我等了大概一周左右也沒給我什么太大的優(yōu)惠，這方面我不是很滿意。
動(dòng)力：可以說這款秦plus-ev的運(yùn)動(dòng)感十足，在爬坡方面也絲毫不遜色于同價(jià)位車型。在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，這款秦plus-ev所配置的一臺(tái)有136匹馬力的電動(dòng)機(jī)沒讓我失望，提速可以看出比亞迪這一品牌的成熟度，強(qiáng)勁的動(dòng)力使得這款車在不同的路面均有良好的表現(xiàn)。
操控：
車子的盲區(qū)比較少，坐在駕駛室感覺視野還是很開闊的，這也提升了我駕車的自信心。車內(nèi)中控屏的設(shè)計(jì)也是比亞迪秦ev的一大亮點(diǎn)，可以比較靈活的進(jìn)行車內(nèi)系統(tǒng)的操控，科技感很強(qiáng)，同時(shí)也為操控提供了一定的便捷性。
舒適：舒適性的話，這方面就略微要不足一點(diǎn)了！雖然它的座椅包裹性挺強(qiáng)，也挺舒服的，但是它的隔音并沒有做的很好，胎噪，風(fēng)噪，只要時(shí)速達(dá)到100碼以上的話，就會(huì)有很明顯了！這點(diǎn)還是希望之后能夠改進(jìn)一下吧！
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