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購買時間2021年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車使用起來成本很低，因為是新能源車輛，所以養(yǎng)車成本低到我都想不到的程度了，不得不說這點真的是和傳統(tǒng)燃油車輛的根本區(qū)別。
缺點：最不滿意的就是當時提車時間比較長，大概等了能有快一個星期才提到車，并且車子的優(yōu)惠力度給我做的也不是特別大，反正在購車的時候就覺得這個價位不是特別美好。
外觀：外觀這就不用多說了，仁者見仁智者見智，反正我個人是覺得這個外觀挺獨特的，而且科技感也挺強的，看著！我蠻中意的！
內飾：我一個年輕人都非常喜歡這個內飾，布局超級的簡單，并且中控屏的屏幕又很大，我父親有一點眼花也不用戴老花鏡都能看得清楚，而且很多功能是可以語音控制的。
空間：剛買回家的時候，我開了有四五天的時間，因為我想自己感受一下它的安全性到底怎么樣，我放心了才給我父親的，那幾天的磨合，我是覺得各方面的空間性能都挺夠年輕人使用的，但我母親就一直覺得后備箱小，說來看我的時候帶的東西太少了，每個母親的愛都是一個后備箱放不下的，我也能理解。
配置：經過這段時間的用車體驗來看，這個價格我覺得比較合理，畢竟電費比油費便宜很多很多，所以秦plus的性價比是絕對的高
動力：它作為新能源車子就有著很迅猛的加速感受，而且它的動力響應比我之前的車子要更快一些，反正加速表現(xiàn)我很喜歡，這種反應特別舒服自在。
操控：
我開的那幾天給我?guī)淼母惺芫褪怯X得方向盤很輕松，有一種很平滑的感覺，轉向的時候都沒有任何的阻力感，完全就是指哪打哪，單手操控的時候也很輕松容易，而且轉向半徑也剛剛好，自己磨合過了是覺得很輕松，給我父親開我也更放心。
舒適：秦plus-ev車上的座椅設計的挺好，軟硬程度適中，舒適性特別棒，并且座椅的支撐性也做的很到位，對于身體的包裹性極強。車上配置的空調對于車內溫度的調節(jié)性比較好，不僅可以在短時間內控制車內的溫度，還具有較大的風力�？傮w來說，駕駛這款秦plus-ev可以有多方面的感受，舒適性較為可以。
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