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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品力很好，這是讓我入手秦plus的關(guān)鍵原因，動(dòng)力空間、續(xù)航能等等都是比我預(yù)期的好，盡管在續(xù)航上還是有點(diǎn)顧慮，但是隨著新能源發(fā)展，以后充電肯定也是很方便的。而且電動(dòng)車的使用成本是燃油車沒(méi)辦法比的，一公里一毛錢(qián)對(duì)于居家過(guò)日子來(lái)說(shuō)相當(dāng)?shù)膭澦?每個(gè)月能在花費(fèi)上比以前省下一大筆，日積月累也是很可觀的
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車整體來(lái)看的話，性價(jià)比還算好的，就是內(nèi)飾配置不太豐富，感覺(jué)有點(diǎn)落差。
外觀：外觀看著很有辨識(shí)度，我覺(jué)得這個(gè)外觀并不遜色特斯拉那種洋牌子的設(shè)計(jì)，車頭粗壯的鍍鉻條上面直接把車標(biāo)的秦字給烙上去了，這個(gè)設(shè)計(jì)很創(chuàng)新
內(nèi)飾：內(nèi)飾哪都好，就是不耐臟，這個(gè)大平板的設(shè)計(jì)，每次用完上面都是手指印，車上常備著毛巾來(lái)擦拭，不然對(duì)于處女座的我真是忍不了。但是該說(shuō)不說(shuō)，這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局清爽干凈，看著還是很舒服的，多數(shù)地方也用了軟包材質(zhì)，皮質(zhì)的方向盤(pán)，還有皮質(zhì)的座椅，挺高大上的
空間：主要以家用舒適而選擇秦plus ev, 空間自然會(huì)選擇大一點(diǎn)，秦plusev 價(jià)格和空間上，性價(jià)比很高。
配置：無(wú)論是外觀，還是配置，這個(gè)價(jià)位很滿意了，新能源的車使用體驗(yàn)比我想的要好多了，不但少交了一筆購(gòu)置費(fèi)，還省下一筆可觀的油費(fèi)。續(xù)航焦慮也是沒(méi)有的，電動(dòng)車的發(fā)展越來(lái)越好了
動(dòng)力：動(dòng)力我是感覺(jué)很夠用了，畢竟也就只是作為家用車和上下班這樣使用。沒(méi)有什么太大的要求，也不經(jīng)常跑復(fù)雜路面。所以很夠了，反正上坡上面的也是一腳油門(mén)的事情。很輕松的感覺(jué)。
操控：
操控挺簡(jiǎn)單的，而且挺輕巧，不累也不會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)太沉，轉(zhuǎn)彎費(fèi)勁。
舒適：前排座椅的包裹性會(huì)更好一點(diǎn)后排的座椅乘坐上去會(huì)覺(jué)得它坐墊部分設(shè)計(jì)的更加的寬大一些對(duì)于大腿的襯托感還是比較好的。車內(nèi)在不滿員的狀態(tài)下那么用車感受還是能夠得到保障的。
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