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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方當(dāng)然是不用擔(dān)心油價,不需要加油,只需要充電就能跑了,不用為油價價格而擔(dān)心簡直不要太爽了,最近聽說油價貌似又漲了,還有就是大秦的外觀顏值了,龍臉外觀還是很矚目的
缺點:對這款車感到最不滿意的地方是它的空間,緊湊型的車空間體驗還是讓我感覺偏小一些,因為我個人身高有1m八,坐在主駕駛位我都會覺得有一點緊湊感,更不用提我坐在后排會是怎樣的一個乘坐感受了。
外觀:外觀很大氣,整個前臉都顯得車子非常的高,坐在前面視野也比較的好。
內(nèi)飾:我還是比較喜歡大秦的內(nèi)飾風(fēng)格的,座椅是藍白色雙色的設(shè)計,感覺比較清新,看上去心情就比較好的樣子,懸浮中控屏可以橫向也可以豎向,可以直接通過中控屏查看車的情況,很便捷
空間:后排空間還可以,坐起來不會感覺擠。我1米8的個子坐在后面腿部也不擠
配置:我覺得大秦的性價比還是挺合適的,純電的沒有稅還有部分補貼,也比較環(huán)保省油,對比下來還是挺高的
動力:電動車的提速真是又快又平順,開起來跟燃油車完全是不一樣的,現(xiàn)在終于能理解別人為什么開了新能源車后就不想再開燃油車了。秦對于電機聲音的抑制也比較到位,不像很多便宜的電動車,電機聲音非常刺耳。
操控: 比起我的送燃油車來說,簡直是有天壤之別,開起來非常輕便,也非常舒適。
舒適:個人感覺座椅有點硬了,不知道是不是新車的原因,舒適度沒那么強。
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