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購買時間2021年06月
購買地點貴州 黔南
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意就是很厚道的配置表現(xiàn)，十五萬的價格就能夠拿下這輛絲毫不遜色于豪華轎車的配置，很有誠意。在這個保障續(xù)航的基礎(chǔ)上，還有前后獨立懸掛，各種安全預(yù)警系統(tǒng)，免去碰撞的麻煩，還有全方位的安全氣囊來保障安全性，這個我是很看重的。L2級別的自動駕駛還有360度的全景影像，讓開車的時候省心省事很多。遠程啟動，遙控控制車輛的功能很有科技感，實際使用特別方便
缺點：儀表盤真的是讓我一言難盡啊，剛開始以為是賽車儀表盤，看著就那么突兀，那么小，現(xiàn)在變成了內(nèi)嵌似的感覺還是那么難看。而且開了這一段時間，感覺特別容易積灰，時間久了，不知道這一塊外屏?xí)粫位�。另外就是還不知道冬天的續(xù)航到底如何？到時候冬天再測一測。
外觀：在外觀上，秦PLUS的整車造型比較動感，較寬的車頭給人一種厚重的感覺，配合整車的線條，立體感很強，外觀設(shè)計還是很耐看的。
內(nèi)飾：我很喜歡這個內(nèi)飾的配色，看起來很有豪華感。檔把的造型也很酷炫，開飛機一樣。中控臺看起來像是鋼琴烤漆的感覺，特別有質(zhì)感，空調(diào)出風(fēng)口用的金屬條來進行點綴，很精致
空間：車里的空間在我的感受來看就是比較小，因為這款車它還是屬于緊湊型的車所以空間的體驗不是那么的好，再加上我這個人身高又比較高有1m8所以即便速度在駕駛位我也會覺得有些緊湊，在后排的話就更不用提了我覺得腿部都是活動不開的。
配置：跟漢EV做對比確實要性價比高很多，續(xù)航，安全，外觀，都要更耐看耐用。
動力：在動力方面，新能源的秦PLUS給人以很好的駕駛體驗，日常的行車過程中不會因動力問題而造成困擾，車子在爬坡階段也完全夠用，不會有溜車的現(xiàn)象，中期的加速可以在幾秒內(nèi)給到想要的速度。
操控：
方向盤很輕，精準也不錯，單手操控簡直不要太有feel了�。�！
舒適：過一些減速帶已比較泥濘的路面，感覺車身非常穩(wěn)定，坐在后排，幾乎感覺不到太大的顛簸，特別是過減速帶的時候，整個車身姿態(tài)保持的非常完美，車內(nèi)幾乎聽不到額外的異響。
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