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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程543公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):聊聊新能源ev,最近剛提比亞迪秦PLUS EV,估計(jì)現(xiàn)在提到這款車(chē)的朋友不多,想分享下最近半個(gè)月來(lái)的用車(chē)感受。最滿意的一點(diǎn)就是外觀了,俗稱小一號(hào)的漢,雖然沒(méi)有漢的霸氣,到也有那么點(diǎn)意思,誰(shuí)讓預(yù)算不是很充足呢。
缺點(diǎn):最不滿意的就是比亞迪秦plus這款車(chē),它在市區(qū)低速行駛或者平時(shí)高速行駛,就能感覺(jué)內(nèi)飾是多少會(huì)有一點(diǎn)影響。
外觀:剛開(kāi)始就是看中了它的顏值,是縮小版的漢。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾做工也都挺優(yōu)秀的。
空間:車(chē)子空間還是非常大的,特別是后排中間的位置是平的,這樣坐的空間又大了一點(diǎn),又可以多坐一個(gè)人,平時(shí)家里最多是3個(gè)人坐,就算再帶2個(gè)朋友出去也能輕松的坐下,對(duì)于我來(lái)說(shuō),這就已經(jīng)很足夠了!
配置:市面上新能源的車(chē)還是蠻多的,但是一款十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē),而且還是刀片電池的,如果讓我選我肯定是選擇比亞迪的品牌,畢竟他們的三點(diǎn)技術(shù)更強(qiáng)。所以考慮很久,最后選擇了秦plus ev
動(dòng)力:之前是開(kāi)燃油車(chē),起步看起來(lái)沒(méi)有電動(dòng)車(chē)快。這是自己開(kāi)電動(dòng)車(chē),我感覺(jué)車(chē)提速還是非常的快的,把旁邊燃油車(chē)輕松秒掉了,目前只是在市區(qū)開(kāi)的比較多,還沒(méi)有上高速跑。從目前的感受來(lái)說(shuō),市區(qū)跑都很輕松,高速上門(mén)也應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題了,只是在高速跑不知道耗電厲不厲害。
操控: 運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán),隨心所欲一切輕松掌控,手感也很好。方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁。也配備了很多輔助駕駛功能。☆ 并線輔助:高速上提速很快,輔助功能大大提升了駕駛的安全性。避免了一些小麻煩! 主動(dòng)剎車(chē):剎車(chē)較為靈敏,剎車(chē)過(guò)程也很平穩(wěn)。安全性很高。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)懸掛采用了多連桿獨(dú)立懸掛,遇到坑洼和減速帶有效的避免些顛簸。
舒適:座椅不通風(fēng),雖然開(kāi)著空調(diào),但在廣東這邊天氣,一般開(kāi)車(chē)下來(lái),后背和屁股都要濕透。一點(diǎn)不透氣。
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