一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體感覺(jué)不錯(cuò),內(nèi)飾除了黑色頂棚其他都感覺(jué)挺好,純家用正好,后排空間也可以,操控感覺(jué)也還行,這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)汽車?yán)锎_實(shí)挺有性價(jià)比。家里人開(kāi)的時(shí)候不知不覺(jué)就超速了。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是秦PLUS這車上的隔音水平了,開(kāi)在路上的時(shí)候底盤被彈到小石子車內(nèi)都能聽(tīng)到清脆的一聲響,車窗的隔音效果也不是很好,要四個(gè)車窗全部搖起來(lái),外面的聲音沒(méi)有我想的減弱多少
外觀:秦PLUS EV還是采用了比亞迪Dragon Face的前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言,秦”字點(diǎn)綴在金屬質(zhì)感的橫向裝飾條上,搭配上封閉式的進(jìn)氣格柵,非常的具有辨識(shí)度,箭羽式造型的大燈采用的LED光源,點(diǎn)亮之后很亮眼,而且亮度足夠,車身線條非常的流暢,溜背式的設(shè)計(jì),讓整個(gè)車看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,采用了時(shí)下最流行的貫穿式尾燈,夜間行駛非常漂亮
內(nèi)飾:橫向環(huán)抱式設(shè)計(jì)層次比較豐富,中控臺(tái)氛圍燈點(diǎn)亮的時(shí)候,效果特別好。
空間:乘坐空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常友好的,還挺寬敞的,沒(méi)有什么感覺(jué),可能對(duì)于一米八以上的大高個(gè)子不是很友好,大長(zhǎng)腿看著稍顯憋屈,前排空間還好,后排空間和前排的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)挺大的,但對(duì)于大長(zhǎng)腿來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)兒小了,后備箱的空間還是挺大的,目測(cè)放個(gè)二十四寸的行李箱還能放其他的東西,不行的話還可以吧后排座椅放倒
配置:上下班市內(nèi)通勤決定劃算,跑省內(nèi)也是夠用的,很實(shí)用的一款新能源汽車。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,動(dòng)力非常的強(qiáng),起步和提速也都非常快。
操控:
操控這一點(diǎn)我就跟還行,整個(gè)車子的懸架,調(diào)校各方面也都比較的合適,所以對(duì)我來(lái)講這個(gè)車子還是比較好開(kāi)的,方向盤又非常的靈活,然后又非常的輕盈好開(kāi)。上手的時(shí)候就感覺(jué)非常的輕松,回來(lái)之后越開(kāi)越覺(jué)得簡(jiǎn)單,基本上是沒(méi)有什么感受到不舒服的地方的。
舒適:舒適性的這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得還行,反正座椅這一塊都還可以,本身我也沒(méi)有對(duì)于舒適性上沒(méi)有特別的追求,所以我覺(jué)得沒(méi)有什么大問(wèn)題,像這種空調(diào),這種座椅呀,材質(zhì)品質(zhì)這一塊沒(méi)有什么問(wèn)題就好了。所以它的隔音效果不好,這一點(diǎn)雖然說(shuō)是一個(gè)不好的地方,但是我覺(jué)得也還可以吧。
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