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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2136公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后期使用成本低,家里有車位,每天回家都能充電,因?yàn)楣ぷ鞯脑,一天要開八十公里以上,油費(fèi)太貴了,一天才幾塊錢。其次就是純電車的駕駛感受了,安靜,動(dòng)力提升的很快。
缺點(diǎn):儀表盤太小,家人、朋友都在抱怨,希望能改進(jìn)一下,而且太陽大的時(shí)候,會(huì)有一些反光。
外觀:中規(guī)中矩,比亞迪的外觀在大眾眼中還是挺受歡迎的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,后期布局還不錯(cuò),只是儀表可以提升一下。這大概也是設(shè)計(jì)師為了后期的改款做準(zhǔn)備吧。
空間:前排的空間很大,我現(xiàn)在身高175,坐在前排都不會(huì)覺得擁擠,而且后排還能放長一點(diǎn)的東西。
配置:總體來說,性價(jià)比還是很高的,很多人都買了滴滴,從側(cè)面證明了這輛車的可靠性。而且我現(xiàn)在每天都要跑更多的公里數(shù)。后期保養(yǎng),更省油。
動(dòng)力:電瓶車的速度很快,也很平穩(wěn)。坐著開著都挺舒服的。特別是在雙向單車道上超車的時(shí)候,只有一瞬間的機(jī)會(huì)。
操控: 方向盤很輕,應(yīng)該是有電子助力的。而且,它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。一般情況下,轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都不會(huì)太大。
舒適:一般情況下,跟同級(jí)別的轎車沒什么區(qū)別,唯一的區(qū)別就是胎噪比較大,需要換更好的輪胎。這個(gè)輪胎,他聞所未聞。座椅是一體的,頭枕是不能調(diào)節(jié)的,只有頸枕之類的。
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