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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是這輛電車的性價(jià)比了,一來(lái)省錢省心,省錢,而且油費(fèi)也不便宜,比起普通的電車也不遑多讓。再一個(gè),就是趕上了新能源的潮流,補(bǔ)貼也會(huì)更低,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):有一些人不滿意,電車畢竟是有軌電車,動(dòng)力不強(qiáng),在公路上開還行,但是在高速公路上開電車就有些差強(qiáng)人意了,總覺(jué)得動(dòng)力不足,可能是電量少了,動(dòng)力也會(huì)受到影響。
外觀:外觀讓我很滿意,和其他電車比起來(lái),我覺(jué)得這輛車非常漂亮,外觀也和燃油車不太一樣,更能體現(xiàn)它的時(shí)尚和科技。整輛車的線條和車燈都設(shè)計(jì)的非常拉風(fēng),完全符合新能源汽車的外觀。
內(nèi)飾:我非常喜歡這輛車的內(nèi)部和外觀,這兩種車非常搭配,設(shè)計(jì)得非常好。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有科技感,就像是電影里那種遙不可及的未來(lái)車。內(nèi)飾的材質(zhì)也很不錯(cuò),皮質(zhì)和金屬質(zhì)感都很不錯(cuò),看起來(lái)很有質(zhì)感,而且操作起來(lái)也很方便,看起來(lái)很豪華。
空間:我坐在駕駛座上,頭部和腿部都有很大的活動(dòng)空間,后排空間也很大,儲(chǔ)物空間也很大,里面還有很多人性化的設(shè)計(jì)。比很多小型車都要好。座椅是可以調(diào)節(jié)的,如果調(diào)整好的話,后排的空間會(huì)更大,應(yīng)該能滿足我的需求。
配置:我想說(shuō)的是性價(jià)比,這輛電車很符合我的要求,無(wú)論是外觀、配置、動(dòng)力、內(nèi)飾。我相信,新能源汽車一定會(huì)越來(lái)越好。自從買了這輛車之后,我就省下了一大筆錢,還省下了不少錢,而且以后的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也比汽車低。我相信很多人買車都是為了家用,在這個(gè)時(shí)代,選擇一輛有軌電車作為交通工具也是一件好事,大家可以多了解一下,我喜歡新鮮的東西,所以就買了這輛車,從來(lái)沒(méi)有后悔過(guò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,正常行駛是綽綽有余的,起步速度也比較快,中低檔加速的過(guò)程還算滿意,但在高速上的表現(xiàn)卻是稍遜一籌,在高速上感覺(jué)有些吃力,感覺(jué)像是在負(fù)重跑馬拉松一樣。普通路段的區(qū)別并不大,這讓他有些遺憾。
操控: 老爺子說(shuō)操控還不錯(cuò),方向盤很輕,很容易控制,倒車影像也有一些輔助功能,唯一差的就是轉(zhuǎn)向不穩(wěn)了,可能是因?yàn)殡娷嚤旧淼闹亓勘容^輕,需要適應(yīng)。
舒適:這輛車的舒適性非常好,有軌電車還有一個(gè)好處,那就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低,風(fēng)噪和胎噪都很小。座椅和方向盤設(shè)計(jì)的很人性化,很舒服,沒(méi)有汽油的味道,這讓人心情大好?傮w來(lái)說(shuō),車內(nèi)的環(huán)境,座椅的舒適度,駕駛體驗(yàn)都很不錯(cuò)。
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