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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個喜歡顏值的人，我個人覺得秦 PUV的顏值還是很高的，完全超出了我的審美，前臉設計很標準，鍍鉻和漢字很有特色， LED燈也很漂亮。另一個原因，就是性價比。續(xù)航表現(xiàn)還不錯，非常值得信賴，對于經(jīng)常用車的人來說，確實可以省下一大筆錢，還可以自己充電。
缺點：本來是打算買的，但是等了這么久。而現(xiàn)在，4s店里正好有一輛秦 plusEV。因為老公在家里開燃油車，我不想坐公交車，所以就開著秦 plusEV，沒讓我失望，給了我太多驚喜。
外觀：從外觀上來說，我對他豎起了大拇指。作為顏控，秦 plusev看起來非常的大氣，非常的吸引眼球。所有人都忍不住多看了幾眼。它的外表吸引了我。家族式的前臉設計，配上銳利的箭羽造型，讓人一眼就會忘記。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很高級。雖然談不上豪華，但是設計得很有科技感。配有鑲嵌式儀表盤和中控旋轉屏，每一處設計都很用心，扶手箱的儲物格設計也很實用。
空間：這輛車主要是用來上班，或者自己出去玩的，所以對空間的要求并不高，一看就是一輛緊湊型車，不過空間還是很大的。后備箱的空間也比較滿意，可以放很多東西。
配置：物有所值，物有所值。因為是純電動車，比較經(jīng)濟，省油，不需要交稅，不需要擔心油價上漲。充電費用很便宜，而且它的續(xù)航里程足夠我上下班。
動力：剛開始開第一輛車的時候，我還不敢開太快，最近才敢上高速，開電車還行，但110公里以上的速度就沒那么快了，不過120公里還是綽綽有余的。
操控：
我覺得操控還不錯，方向盤輕盈靈活，操控起來非常順手，剎車和油門都比較靈敏。在彎道上，一切都很順利。
舒適：純電動汽車的靜音效果非常好，乘坐起來非常舒適。而且座椅很軟。雖然和家里的沙發(fā)比起來還是差了點，但是比家里的燃油車舒服多了�？照{功能強大，并可分區(qū)控制，使每個區(qū)域的溫度都非常舒適。
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