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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昭通
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS EV讓我最滿意的就是它的續(xù)航，我買的是500KM版本基本上用到還剩10的電量時已經(jīng)跑了420KM左右！據(jù)我的推測就算完全沒電跑不到500KM也起碼差不太多了！
缺點：現(xiàn)在在用車過程中，整體表現(xiàn)都還是不錯的，也沒有什么特別不滿意的地方。
外觀：封閉式的前臉不需要進氣格柵-新能源車很明顯。秦字車標-中國文化傳承者。溜背尾部-減少風阻，跑車風格彰顯，比亞迪的車子確實越做越好看。
內飾：內飾設計簡單不啰嗦，小迪使用方便，就是有時候有點蠢聽不懂人話，整體還可以
空間：這款車子就是一臺緊湊型的轎車，空間不是很大。
配置：其實買新能源嘛，更多的去選擇的就是3電系統(tǒng)，我覺得比亞迪3電系統(tǒng)還是很受市場認可的，特別是這種我們私家車它的電池電極電芯又是一個終身質保的話，就解決了后期使用的一些顧慮吧，還是很推薦的。
動力：動力不錯，比一般純油車的起步都要迅速。高速上一般都是120碼，超過120碼加速就受限了，不過我也不過份追求激情駕照。天天在高速上跑，安全最重要。
操控：
操控應該是更加的方便了，方向盤非常的輕轉向也比較的精準，再加上底盤的調教也非常的穩(wěn)，所以整體的操控可以說是非常的輕松和穩(wěn)重了，即便是第一次開電車也會很快輕松上手。
舒適：舒適性最大的感覺就是非常的安靜，基本上車內沒什么聲音，這一點相對于汽油車來說可不是舒適的一點點，整體的隔音做的也不錯，基本上能將外界的噪音都隔絕起來，而且在行駛的時候它的平順性也是一流，即便是走一些崎嶇不平的路面車內整體的舒適性也還可以。
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