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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程489公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的毫無疑問就是大白秦的外觀顏值了,誰不喜歡好看的車呢!反正我是真的很喜歡外觀顏值好看的車,最起碼看見它就覺得賞心悅目不是嗎!
缺點(diǎn):秦Plus的空間不是很寬敞的那種。前排駕駛艙的空間還是挺不錯(cuò)的,坐在座椅上,頭部和腿部都能得到自由活動(dòng)的空間。后排的空間坐滿三個(gè)成人也可以,但是沒有前排空間那么寬敞。
外觀:秦純電的和混動(dòng)的區(qū)別就是一個(gè)前臉有格柵,一個(gè)前臉沒有格柵,說實(shí)話剛開始看完混動(dòng)的再看純電的時(shí)候會(huì)有些不習(xí)慣,但是看時(shí)間久了也就好了,而且大白秦的外觀顏值還是很高的,車尾燈也很好看,車身線條也很流暢
內(nèi)飾:白和灰的結(jié)合 我還是比較喜歡的。還有內(nèi)飾的皮質(zhì)感覺也挺好的
空間:秦PLUS EV前排空間還是很寬敞的,175身高的話坐在前面開車雙腿并不會(huì)有局促的感覺。開車的人要多喝水,所以我車上常年背了一個(gè)可以容納2L水的超大杯子,檔桿下面挖出的空槽很適合我放這個(gè)大杯子!至于后排空間嗎,正如我前面“最不滿意”那一欄已經(jīng)說過了,我也就不再贅述了!但實(shí)際上作為一款A(yù)級(jí)家用轎車,其實(shí)空間也已經(jīng)不算小了!如果非要和B級(jí)車比,那他的后排空間確實(shí)不的。
配置:我對(duì)我的選擇從來沒后悔過,這臺(tái)車從一開始就給我留下了好印象。不僅因?yàn)轭佒蹈,最主要是有一種從內(nèi)向外散發(fā)的精致感,這種精致感在這個(gè)價(jià)位的車型里是很少見的。實(shí)力又比較均衡,每一個(gè)地方都做到我心坎里去了,F(xiàn)在它已經(jīng)是我不可缺少的伙伴了,生活和工作都離不了它。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的,除了爆發(fā)性上不如燃油車其他的都還好,車子提起速度之后的駕駛體驗(yàn)很平穩(wěn),車內(nèi)人員的舒適性很不錯(cuò),這一點(diǎn)我比較喜歡。
操控: 這款車實(shí)際的操控感還是非常好的,因?yàn)樗姆较虼_實(shí)也挺輕。
舒適:反正在我看來車子的座位支撐性是不夠的,開車時(shí)間長(zhǎng)了還是有些疲憊感的。不過讓人比較喜歡的是車子的后排座椅是可以自己調(diào)節(jié)角度的,是非常人性化的,可以根據(jù)自己舒適的姿勢(shì)來調(diào)整座椅的角度。在試駕了那么多車子以后,不過它的隔音效果和減震效果都是非常不錯(cuò)的,特別是在過減速帶的時(shí)候,我能夠感覺到他的減震效果做的是很到位的,能夠?qū)㈩嶔じ薪档偷阶钚』,盡量讓人在里面坐著就是非常的安穩(wěn)。
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