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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常好。和以前在想象中了解的電動(dòng)車完全不一樣,這款車開起來(lái)的話動(dòng)力還是非常好的,扭矩輸出力量感非常強(qiáng)勁,那些本身是這種新能源車子,這個(gè)電池也是關(guān)注時(shí)間比較長(zhǎng)的一款,比亞迪廠家這邊的話呢?針對(duì)首次買車的說是首任車主終身的三電系統(tǒng)有翅膀,但是好像有一個(gè)是每年三萬(wàn)公里的要求,就說用車一年不能開到三萬(wàn),但像我們這種經(jīng)常用車的話,一年估計(jì)一萬(wàn)多點(diǎn),不一定跑的到。呃,其實(shí)之前也在看這個(gè),plus d mi混動(dòng)車型,但這款車的話,那需要等的時(shí)間比較久,剛好這款充電有現(xiàn)車,看一下試駕了一下,還是比較滿意,算了一下,差不多一公里幾分錢,這樣的話,比用油車方便太多,也節(jié)約太多了,本身我們對(duì)這種長(zhǎng)腿也沒多大要求,就500公里版本就差不多了。
缺點(diǎn):新車才提車沒多久,到目前為止來(lái)看整體都是非常不錯(cuò)的,并沒有什么特別不滿意的地方。
外觀:現(xiàn)在的比亞迪將車身的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)提升了很高的一個(gè)層次,具有家族化標(biāo)志性的前臉讓人眼前一亮,車身的線條也同樣是簡(jiǎn)約流暢,應(yīng)該算得上是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)吧。
內(nèi)飾:套內(nèi)的內(nèi)飾搭配的還挺簡(jiǎn)潔大氣的,很大方的設(shè)計(jì)。
空間:后排沒有隆起 做到中間也不會(huì)很難受?臻g總體來(lái)說 還可以
配置:總體來(lái)說,這款車的性價(jià)比還是很高的了,我還喜歡他
動(dòng)力:動(dòng)力輸出響應(yīng)都是非常及時(shí)的,已經(jīng)新能源車子取消了,傳統(tǒng)的一個(gè)變速箱會(huì)因?yàn)槔松掀聺M載的情況出現(xiàn)一個(gè)掉檔升三速的一個(gè)過程。
操控: 停車倒車都能得心應(yīng)手,開習(xí)慣了就覺得它開著很舒服,方向盤很靈敏,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)一下就能變道,一個(gè)手開是完全沒問題的。我媳婦開也很輕松,而且人家技術(shù)比我還好,側(cè)方停車從來(lái)都是一把進(jìn)。
舒適:其實(shí)還新車就是感覺車內(nèi)有一點(diǎn)味道,另外一點(diǎn)就是覺得隔音不太好。
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