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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7235公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在新能源越來(lái)越是大勢(shì),而我也是毫不猶豫的選擇了新能源秦plus EV。這款車(chē)果然沒(méi)有讓我失望,各方面的表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)。最滿(mǎn)意的應(yīng)該是車(chē)的新式外觀,極具辨識(shí)度
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意它的地方就是內(nèi)飾我覺(jué)得它的液晶中控大屏造型是比較別扭一些的和整個(gè)內(nèi)飾的主題并不是特別的搭調(diào),看過(guò)去以后覺(jué)得它特別的突兀很不自在。
外觀:外觀挺好的,辨識(shí)度挺強(qiáng)的,而且標(biāo)志也比之前好看多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常好看,十多萬(wàn)的車(chē),有合資車(chē)20多萬(wàn)的檔次。
空間:車(chē)子內(nèi)部空間還是比較寬敞的,身高175無(wú)論是駕駛位還是副駕駛位抑或是后排都還算可以。就是車(chē)內(nèi)能放東西的空間太少了。A 級(jí)的轎車(chē),在這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得已經(jīng)物超所值
配置:性?xún)r(jià)比高,因?yàn)殡娷?chē)也不需要做什么保養(yǎng),出了電費(fèi)能省錢(qián),保養(yǎng)也省錢(qián)。
動(dòng)力:這個(gè)是單電機(jī),零百加速7.9秒。對(duì)于不跑賽道的我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全足夠了,超個(gè)車(chē)或者提速都是很棒的,能滿(mǎn)足位自己的日常出行和用車(chē)需求就足夠了。
操控: 方向盤(pán)手感我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的,我不喜歡那種轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)過(guò)于沉重的方向盤(pán),我覺(jué)得手感又差而且也不利于車(chē)輛的操控,像這種輕盈的方向盤(pán)才是我一直以來(lái)所追求的。
舒適:舒適性的話(huà)要吐槽,就是它的發(fā)電機(jī)有比較大的噪音。一般是在低速行駛或者是停車(chē)的時(shí)候比較明顯,正常上路的話(huà)也還好。座椅的話(huà)確實(shí)非常柔軟,而且很厚實(shí)。加上空調(diào)之類(lèi)的配置都還是非常OK的,包括后排都有出風(fēng)口,風(fēng)力還是比較全面的覆蓋整輛車(chē)的。
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