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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS這輛車的話，動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，每次開的時(shí)候都有滿滿的推背感，然后一加速的話，那個(gè)爆發(fā)力真的是非常驚人，反正整個(gè)的動(dòng)力上都不是我一開始想象的那么柴，而是有一種烈火焚燒的熱烈感！搭配上絲滑的操控加上熱烈的爆發(fā)力，這輛車子在動(dòng)力上就是發(fā)揮的淋漓盡致了，我反正是很喜歡的！
缺點(diǎn)：非要說(shuō)不滿意的點(diǎn)嗎？那也就是轎車空間能小些，畢竟我之前開的是JEEP，屬于SUV嗎？空間大也是正常的，這其實(shí)也不算是毛病，畢竟一個(gè)轎車一個(gè)SUV嗎？其他真的沒有讓我不滿意的地方
外觀：這款車外觀的線條是比較運(yùn)動(dòng)青春的，而且開的路上有一種很活潑的感覺。
內(nèi)飾：中控整體性很強(qiáng)，液晶儀表直接在中控上，很有意思。鋼琴烤漆的面板我很喜歡，看上去亮堂堂的，很有質(zhì)感，整體的檔次分為一下子就出來(lái)了。還有其他的材質(zhì)用料也很厚道，軟包多。
空間：空間的話我是個(gè)司機(jī)是體會(huì)不到后排的座椅帶來(lái)的感受。家里人坐在后排感覺也夠用的就是稍微有點(diǎn)頂頭。坐在駕駛位的話到?jīng)]有感覺到有壓抑的感覺。
配置：車子總體性價(jià)比很高，店里銷售服務(wù)人員很細(xì)心的提醒我用車小常識(shí)，提車時(shí)還為我建立了一個(gè)VIP群，在群里不定時(shí)提醒我用車情況，充電樁安裝進(jìn)度，前段時(shí)間還邀請(qǐng)我參加了廠家的活動(dòng)，免費(fèi)出去玩了一天，非常充實(shí)，為比亞迪點(diǎn)贊！
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，爬山坡的時(shí)候還是很給力的，提速也非常迅猛，超車的時(shí)候毫無(wú)壓力哦?，我日常駕駛各方面都非常好，提速也很快，開車的時(shí)候也很平順
操控：
秦PlusEV開車3個(gè)多月時(shí)間了，操控方面感覺還是很好的，首先方向盤很輕盈，在轉(zhuǎn)向或者大方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很輕松的操作方向盤！與以前轉(zhuǎn)個(gè)方面用力推方向盤的車相比，簡(jiǎn)直操是太舒服了！方向盤除了操作輕盈，同時(shí)還不出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況，那證明比亞迪的質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)。車身在大轉(zhuǎn)向、急轉(zhuǎn)彎或者急掉頭這種情況下，沒有出現(xiàn)比較夸張的單向傾斜的情況，只是有稍微傾斜的現(xiàn)象，這在車身穩(wěn)定上來(lái)說(shuō)做的非常好！還有剎車距離短，剎車穩(wěn)沒有出現(xiàn)急剎車的時(shí)候，車內(nèi)人員嚴(yán)重前傾的情況，總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)于現(xiàn)在開的這輛秦PlusEV在操控上非常滿意！
舒適：長(zhǎng)時(shí)間駕車不會(huì)感覺到勞累，座椅的材質(zhì)摸上去也極具舒適感。因?yàn)槠綍r(shí)走在市里，堵車挺嚴(yán)重的，車內(nèi)搭載的娛樂功能很豐富，不會(huì)在等車的過(guò)程中感覺到煩悶。
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