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購買時間2021年07月
購買地點四川 涼山
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇純電車首選比亞迪，電池終身質(zhì)保，并且搭載比亞迪獨有的刀片電池，杜絕了電動車明火自燃的現(xiàn)象，相信買純電車的朋友在乎的不外乎是這兩個點吧，所以我也是同樣的。
缺點：其實我對秦plusEV這車沒啥不滿意的地方 唯一不滿意的地方就是比亞迪公司的產(chǎn)能很不滿意 其余我一開始買的的秦plusDMi 等了三個月了一直沒有提車的消息 去4S店詢問什么情況如果實在拿不到車就準(zhǔn)備退定金換其他車啦 到臉4S店得知dmi車型暫時缺貨 還要等兩個月 當(dāng)時準(zhǔn)備退定金了 銷售小姐姐問我考不考慮純電車型 我說可以看看 然后小姐姐就像我介紹啦 秦plusEV 也試駕啦下 感覺挺好就果斷轉(zhuǎn)定金 現(xiàn)提啦秦plusEV 如果說車源充足的話我還是喜歡DM-I 畢竟沒有里程焦慮啦
外觀：這車的外觀我還是挺喜歡的 LED箭羽大燈加上比亞迪純電的家族式前臉 像級啦下號的比亞迪漢EV 比亞迪漢可以說是比亞迪在售車型中 外觀最好看的啦 秦plusEV幾乎就是一個模子里刻出來的一樣 除了少了隱藏式的門把手 其他外觀上沒有區(qū)別 再加上我喜歡的紅色簡直完美
內(nèi)飾：這款車的座艙采用的是環(huán)抱式設(shè)計，前面的中控屏尺寸很大，懸浮式的設(shè)計讓他也顯得更加高端，讓整個車內(nèi)的科技感得到了很好的體現(xiàn)。而且中控屏旁邊的線條也很流暢，看起來讓人格外賞心悅目，很有檔次的感覺。
空間：空間的話，主駕駛座對我來說還是綽綽有余的，手腳和頭都可以隨便放。副駕駛座的話我老婆坐上去也不會有太大困難，在孩子小的時候可以抱在腿上坐前面，長大一些了就可以放在后排自己坐了，關(guān)好一些鎖什么的都沒有什么安全隱患。
配置：從網(wǎng)約車司機來算，純電車要比燃油車的用車成本要低很多的！從開車的舒適性來說，純電車平穩(wěn)，動力足，操控輕盈，車內(nèi)安靜，加速平順，這些在燃油車不能夠媲美的，只是在續(xù)航保障上，燃油車比較大優(yōu)勢，純電車則需要花時間進行充電，如果忘記充電了，那出行就變得麻煩，總體來說優(yōu)點和缺點都比較明顯；但是對于我來說，非常低的用車成本就是最好的性價比，電池的續(xù)航里程只要不衰減太快，那明顯還是開純電動車性價比比較高，而且開的還舒服。
動力：動力非常滿意，因為畢竟是電動車，低扭是超級充足的，所以起步的時候力很大的，瞬間就彈出去了。電動車還有個優(yōu)勢就是挪車的時候很輕松，不像汽油車過不去的話需要補一腳油門，電動車的動力就很好控制了。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)彎時，挺輕的，搭載手機NFC功能，支持遠程啟動，挺方便的
舒適：座椅的舒適度很高，我主駕駛坐上都有這個電動座椅，很科幻，哈哈哈，然后這款車的隔音效果我覺得也非常不錯，即使是上高速的話胎噪聲音也不大。
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