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秦PLUS
2021款 EV 400KM 豪華型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方當(dāng)然是不用擔(dān)心油價,不需要加油,只需要充電就能跑了,不用為油價價格而擔(dān)心簡直不要太爽了,最近聽說油價貌似又漲了,還有就是大秦的外觀顏值了,龍臉外觀還是很矚目的
缺點:最不滿意的一點兒大概就是提車的時候車里有味道了,不過可以理解,車來了就通知我去提車了,新車的味道都還沒散,這也說明確實是剛到車就讓我去提車了
外觀:它的一個外觀還是挺喜歡的,畢竟我主要也是沖著它的外觀買的,像車前頭兩側(cè)的燈,加上中間的銀色裝飾條,整個車貫穿下來的話,感覺還是挺大氣的,車的側(cè)身還有尾部也都挺好看的。
內(nèi)飾:做工用料值得表揚,相比某些德系還有日系的車型來說,這才是良心的企業(yè)。而不是閹割之后賣給老百姓。有一點搞不明白的,為什么儀表盤搞這么小個。。。說是賽車的儀表盤,這讓我無法理解。
空間:空間還可以把,我覺得前后排的空間對我來說感覺剛好,也不算特別大的那種,除了后備箱空間,我感覺還是稍微小了一些,可能它車身也沒那么長把,對于高個子的人來說,可能稍微有點擁擠了,其他也都還好。
配置:這輛車子是我開的第一輛純電車,到目前來說我的使用感受還是相當(dāng)不錯的,所以平心而言,我覺得這輛車子的性價比還是相當(dāng)高的。
動力:混動車的動力也給我了很大的驚喜,我一開始也沒想到這款車的動力能這么強勁,以為這款車是肯定不如用油的車的,當(dāng)我試駕之后我發(fā)現(xiàn),這款車的起步是真的特別快,完全沒有動力方面的問題,我覺得這一點比亞迪做的是真的特別良心了。
操控: 我本來覺得純電的車開起來會比較飄,但是開了近一個月說實話真的沒有飄的感覺,還是挺穩(wěn)的,還有什么倒車影像雷達的方便停車倒車,還可以語音操控導(dǎo)航開空調(diào)什么的,方向盤上還有很多快捷鍵也很方便
舒適:舒適性我覺得還可以,主要座椅也不是特別軟的那種,軟硬適中吧,之前購買的時候銷售就有介紹說是屬于運動型的座椅,所以不會做的特別的軟,對我來說平時上下班開開感覺還行,不知道長途開的話會不會不舒服之類的。
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