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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在看來(lái)最滿意的就是油耗情況,確實(shí)是低,要比我身邊的幾個(gè)朋友們的車(chē)子用起來(lái)都省錢(qián),所以每次集體出行的時(shí)候,大多數(shù)情況下都會(huì)選擇開(kāi)我這輛車(chē)。
缺點(diǎn):不太滿意的就是等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)一些,車(chē)的高度有點(diǎn)低 對(duì)于180身高的人來(lái)說(shuō)頭部空間有點(diǎn)不太友好 腿部空間還是足夠的,還有就是它的油門(mén)和剎車(chē)踏板力度有點(diǎn)沉,再跑市區(qū)加快的情況下沒(méi)有我想象的那么輕快。中控屏幕的話是因?yàn)榕渲玫退砸膊粔虼髿!其他倒沒(méi)什么。
外觀:我第一眼就被車(chē)子的外觀吸引,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)代年輕人的審美,側(cè)身的線條很流暢,與溜背式的車(chē)尾銜接出比較優(yōu)雅的力量感,使整個(gè)車(chē)身顯得非常特別。另外,車(chē)身的噴漆也比較厚重,而且細(xì)膩亮麗。
內(nèi)飾:低調(diào)奢華有內(nèi)涵,汽車(chē)內(nèi)飾的零部件不僅有裝飾作用,還涉及了功能性、安全性、環(huán)保性等
空間:內(nèi)部空間中規(guī)中矩,后排坐三個(gè)成年人問(wèn)題不大,后排腿部空間足夠充裕,我身高在160左右,我個(gè)人坐在后排的感受就是,頭部和腿部都有足夠的空間,空間大小很舒適,沒(méi)有明顯的擁擠的感受。
配置:性?xún)r(jià)比:平時(shí)在市區(qū)上下班都是用電,去自駕游走高速用油,所以幾乎不用怎么加油,沒(méi)電的話要么就是在家充電,要么就是去到公司再充電,買(mǎi)的這款車(chē)的時(shí)候剛好趕上搞活動(dòng),送了家電給我,還有政府的33消費(fèi)節(jié)補(bǔ)貼我也領(lǐng)來(lái)抵車(chē)款用了,比我朋友買(mǎi)的那時(shí)候優(yōu)惠蠻多。
動(dòng)力:操控性挺不錯(cuò)的,方向盤(pán)精準(zhǔn)度高,基本上是指哪打哪,底盤(pán)也比較扎實(shí),轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)感到明顯的側(cè)傾感。這款車(chē)的輔助功能也比較多,平時(shí)用起來(lái)也方便,能夠很大程度上提高駕駛員的操作樂(lè)趣。方向盤(pán)調(diào)校還可以,底盤(pán)扎實(shí)、過(guò)彎穩(wěn)定,操控起來(lái)容易上手,油門(mén)響應(yīng)靈敏。剎車(chē)剛開(kāi)始覺(jué)得很硬,后來(lái)改成舒適模式,好了很多。
油耗:我本人開(kāi)車(chē)就風(fēng)風(fēng)火火的,看見(jiàn)慢車(chē)總是忍不得要超一超,在限速路段都是貼著限速開(kāi),受不了磨磨唧唧的。應(yīng)該算是稍微有點(diǎn)暴力的駕駛吧,開(kāi)空調(diào)都是最大風(fēng),我算的油耗是沒(méi)有超過(guò)5升的,基本在4.8上下,還挺滿意的。
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