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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先一方面是車子的外觀造型很是我非常中意的地方，低趴的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，顯得非常年輕時(shí)尚，另外他的踏實(shí)能干也讓我很欣慰，不管遇到什么樣的路況都可以輕松的應(yīng)對(duì)，油耗方面沒有太擁堵的路段，例如繞城高速對(duì)我來說非常的友好，現(xiàn)在的油耗也比較高，省下的是一筆不小的支出，而且這臺(tái)車的顏值也不錯(cuò)，說實(shí)話并不丑，也達(dá)不到很多人心理的要求，畢竟價(jià)位和設(shè)計(jì)是有關(guān)的，實(shí)際操控起來很容易上手，沒有幾天就熟悉過來了，開起來也沒有超出我的預(yù)期，也沒有讓我失望，給我的感覺就是恰到好處
缺點(diǎn)：一件商品沒有讓人百分之百滿意，如果有那就是價(jià)格不滿意，所以對(duì)于十多萬的秦plusDMi來說，沒有什么最不滿意，如果有就是希望廠家可以把儀表臺(tái)改善一下，畢竟這是大多數(shù)秦車主的訴求
外觀：外觀沒得說，關(guān)注這款車也不是一天兩天了，就是一直沒有勇氣提車，外觀簡(jiǎn)直太愛了，威武莊嚴(yán)，國(guó)產(chǎn)的驕傲，當(dāng)時(shí)就很喜歡這款車的白色，然后就訂的白色，也不枉費(fèi)我們等了這么久，真是太好看了這個(gè)顏色是實(shí)物。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)約大氣的，包括它的中控臺(tái)都是豪華簡(jiǎn)約型的，最大的亮點(diǎn)就是中控都是以中文文字來標(biāo)識(shí)的，也是凸顯我們的中國(guó)文化，操作起來也特別的簡(jiǎn)單。座椅顏色是以這種白藍(lán)色拼接起來的。搭配起來也很有科技感。
空間：我們家人口數(shù)還是比較多的，但得益于這輛車子的空間比較大，可以在出行的時(shí)候派上用場(chǎng)，后排并排坐三個(gè)成年人的時(shí)候也會(huì)十分的寬敞，而且我家人的身材都不是特別瘦弱的類型，但大家坐進(jìn)去的時(shí)候，左右也不會(huì)完全的貼緊，還是挺有空間感的。
配置：我覺得這次購(gòu)車的過程是非常愉快的，體會(huì)到了非常不一樣的購(gòu)車體驗(yàn)，并且這輛車子也是我想要的類型，油電混動(dòng)的，不是純電，也不是純油，既能滿足日常使用時(shí)較為省錢的出行計(jì)劃，也能滿足在用油的條件之下享受一個(gè)比較強(qiáng)勁的動(dòng)力，所以談到性價(jià)比這一點(diǎn)我還是比較滿意的。
動(dòng)力：方向盤比較輕松，在一些比較狹窄的地方轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候車子也會(huì)有相應(yīng)的角度反應(yīng)，沒有明顯的肉感，唯一不足的一點(diǎn)就是在啟動(dòng)的時(shí)候感覺還是會(huì)有一些延遲，不是很干脆。
操控：
剎車效果不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回正力度適中。
油耗：在鄂爾多斯跑春夏秋都很舒服，冬天續(xù)航確實(shí)會(huì)減半。畢竟我這是混動(dòng)車可以接受不影響。油滿電滿續(xù)航最高1100多公里，可以熬過好幾波油價(jià)上漲。續(xù)航里程:超長(zhǎng)續(xù)航里程。充電:充電方便，自帶便攜式充電槍
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