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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，能耗低。也挺皮實 快一年了 沒出過啥毛病，希望國產車越做越好。
缺點：等車時間太長！哈哈！幸好我已經提上車了！
外觀：外觀比較的話比什么日產的車皮子厚多了，開著也可以，設計的比較年輕化，日常開著的時候經常會有人問關于車油耗問題。
內飾：內飾設計的有些復雜了，但是功能性還好，儀表盤太難看了
空間：駕駛室空間一般，只能說夠用，但是后備箱空間很大
配置：性價比算比較高，但是價格上給的優(yōu)惠不太多，贈品再多也不如給優(yōu)惠痛快！
動力：整體動力上這車表現的是很不錯的，因為不管是使用純油還是純電開車都讓我覺得很迅速，讓我覺得也是這款車子的優(yōu)點之一吧，在起步時的確是很有推背感的，在城區(qū)開車每次我想超車時，只要踩下去油門加速感都是比較快的，能夠讓我輕易的就達到超車的目的，如果我的車里再坐滿人時爬坡也是很出色的，即使用純電效果也挺棒的，所以它的動力從來沒有讓我擔心過。
操控：
方向盤操控性，實用性以及功能性都很強，開起來也方便快捷。
油耗：親身實測油耗表現杠杠的，省到家了，在虧點的狀態(tài)的下，我測試油耗到了3.6百公里，比官方爆出來的數據還要低，一個月油費能節(jié)省下來不少，開車的時候可設置電量回收值，減少能量損耗，忘了充電就用燃油，其實充電更劃算，家里安裝了充電裝，充電方便，回到家就插上不用管了。
舒適：整體舒適度，一般吧。主副駕座椅包裹性挺好，懸架不太軟☆ 空調溫度分區(qū)控制:主副駕分區(qū)，可以語音控制☆ 后座空調出風口:后排兩個出風口，風量也可以車內噪音異味:沒有啥異味，但是虧電跑高速，那噪音可真有點大了
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