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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程10335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我平常都是上下班代步 我是120版本的平常充電方便 一個(gè)星期充一次電 電費(fèi)我都懶得算了 因?yàn)檫�不夠一包煙錢 對(duì)我來說和免費(fèi)沒什么區(qū)別 這個(gè)天氣表顯油耗不超過3.5 冬天的時(shí)候4.5這樣 加速我真不相信是7.3 我運(yùn)動(dòng)加HEV模式 感覺7秒內(nèi) 有機(jī)會(huì)我非實(shí)際試一下看看 目前2.9萬公里 補(bǔ)了兩次胎 其他還沒什么問題 這個(gè)天氣 滿電純電可以跑140公里
缺點(diǎn)：選擇這款車時(shí)，主要對(duì)比的就是豐田的雷凌。兩款車經(jīng)過對(duì)比后發(fā)現(xiàn)秦plus更勝一籌。秦plus是去年新出的新款。雖然配置沒有那么的高，但是外觀上更具有運(yùn)動(dòng)感，看起來沒有那么的笨重。尤其是在后.尾燈的設(shè)計(jì)部分，讓我非常的喜歡。
外觀：作為比亞迪旗下的新車型，這款車的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)理念，整個(gè)車身的確給人一種眼前一亮的感覺，化簡為繁的設(shè)計(jì)思路使得前臉帶來的視覺沖擊力非常強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，畢竟國產(chǎn)車的內(nèi)飾都比合資的看起來好很多，他的中控那塊周邊是鋼琴漆，看起來整體氛圍感挺好的。
空間：空間方面，雖然說它的定位是緊湊型車，但我覺得它的車內(nèi)空間還是很寬敞的，起碼一般身高的成年人坐進(jìn)去都沒有感覺到坐不直，有壓迫的感覺，其實(shí)車內(nèi)的頭頂空間和腿部空間還是挺合適的，不過后排的話座2個(gè)人還行，三個(gè)成年人會(huì)有點(diǎn)擁擠，因?yàn)楹笈磐蛊鹕晕⒂悬c(diǎn)高了。
配置：都說電車的保養(yǎng)要比油車省，其實(shí)也差不了多少，汽車嘛，還是自己開著舒服最實(shí)在。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，秦plus起步很快，并不肉，行駛過程中車子也非常的穩(wěn)當(dāng)，換擋平順，而且想要提速或者剎車的話，動(dòng)力響應(yīng)也是很積極的，深踩的話就更給力了，可見它的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的配合還是很有默契的。我個(gè)人覺得它以目前的排量，能有這樣子的動(dòng)力表現(xiàn)，挺不可思議的，車子駕駛起來不費(fèi)勁，很輕松，廠商的技術(shù)還是相當(dāng)厲害啊，
操控：
整個(gè)行駛過程中的動(dòng)力輸出都特別平順，而且整個(gè)車身給人一種靈活輕盈的感覺，包括本身的輔助性操控配置也是非常全面的，所以說我覺得這臺(tái)車子還是很好駕馭的。
油耗：能耗真的不高，續(xù)航也很給力，用車很方便！
舒適：一般吧，哈哈，15萬要啥舒適型，不過也不錯(cuò)了
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