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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程501公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,我覺(jué)得應(yīng)該是它的動(dòng)力。我看到網(wǎng)上有人吐槽說(shuō)動(dòng)力不太強(qiáng)勁,但我個(gè)人感覺(jué)秦plus就完全沒(méi)有這種情況出現(xiàn)啊,相反的是,我覺(jué)得它的動(dòng)力還是挺猛的,起碼在每一次我想要提速或者超車(chē)的時(shí)候,踏板一踩油就很快跟上去了,油耗低,動(dòng)力足,我覺(jué)得它的動(dòng)力總成這塊做得還是挺有技術(shù)含量的
缺點(diǎn):高速高速高速。。冬天饋電的時(shí)候 我告訴跑出國(guó)6.5的油!對(duì)我這個(gè)平常市區(qū)動(dòng)不動(dòng)2.8L來(lái)說(shuō) 不可接受 因?yàn)楦咚倩径际前l(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū) 混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不出來(lái)了
外觀:雖然看車(chē)子主要還是看前臉的設(shè)計(jì),但是它除了車(chē)前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚精致以外,側(cè)身的線條也相當(dāng)優(yōu)美,而且腰身也很明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格還是挺有科技感的,尤其是車(chē)子的儀表盤(pán)和中控屏,看上去是真的很高級(jí),使用起來(lái)也是超級(jí)方便。唯一讓我不太滿意的就是中控上用的材質(zhì)不是特別的好,感覺(jué)塑料感還是挺重的,這一點(diǎn)有點(diǎn)影響我對(duì)內(nèi)飾的喜愛(ài)。
空間:空間很滿意,坐三個(gè)成年漢子一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠,內(nèi)部還有很多小的儲(chǔ)物空間,放一些瑣碎的東西非常方便。
配置:性價(jià)比是真的沒(méi)的說(shuō),十多萬(wàn)的價(jià)格,買(mǎi)到一款油電混合,新能源車(chē),包括插電式混動(dòng),沒(méi)電了可以自己充,非常的合適
動(dòng)力:動(dòng)力方面秦PLUS DMi不說(shuō)強(qiáng)勁但還是十分充足的,不管是日常駕駛還是高速超車(chē)時(shí)都有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。加速平順性不錯(cuò),換擋響應(yīng)也比較及時(shí),不過(guò)在激烈駕駛時(shí),頓挫感還是比較明顯的。
操控: 操控感很舒服,尤其是這底盤(pán),調(diào)校也非常優(yōu)秀,可以說(shuō)是德系車(chē)的穩(wěn)重和日系車(chē)的舒適的結(jié)合體。在高速行駛的時(shí)候,秦PLUS DMi底盤(pán)表現(xiàn)給人一種扎實(shí)、穩(wěn)重的感覺(jué),而通過(guò)一些顛簸路段時(shí)又不會(huì)像德系車(chē)那么“硬”,非常舒服。并且方向盤(pán)的指向性和手感也是相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗:油耗四個(gè)左右,很省油,而且平時(shí)忘記充電時(shí)候才用油,平時(shí)都是用電,不用油,省錢(qián)經(jīng)濟(jì)
舒適:平常堵車(chē)的時(shí)候,這個(gè)鳴笛聲還是會(huì)讓人有一些心煩。
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