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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):秦plus的顏值和內(nèi)飾我都特別滿意,選它顏值占了一大半
缺點(diǎn):最不滿意的地方也是有的,人都沒有十全十美的,車當(dāng)然也是,可能有一點(diǎn)不喜歡的地方,就是這個(gè)儀表盤,是不是大家也有和我一樣的,覺得太小了,不清晰!其他的倒是沒有特別不滿意的地方,都挺好的,滿足。
外觀:外觀看著就像一個(gè)普通燃油車,和純電動(dòng)版的區(qū)別還是明顯的,主要體現(xiàn)在中網(wǎng)沒有使用封閉式的設(shè)計(jì)。現(xiàn)在這樣黑色的大中網(wǎng)占據(jù)了整個(gè)車頭大部分面積,看上去視覺沖擊力很強(qiáng)。機(jī)蓋上有硬朗的線條,力量感十足,側(cè)面的流線過度很自然,看著也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得它的做工倒是還可以,至少應(yīng)該算是這個(gè)級(jí)別車型的天花板了吧。能用好料的地方也基本上都沒有偷工減料,看得出車企的造車態(tài)度比較嚴(yán)謹(jǐn),整體的車內(nèi)氛圍營造的比較不錯(cuò)。
空間:超過2700mm的軸距在這個(gè)級(jí)別很有優(yōu)勢(shì),車內(nèi)的空間利用率也很高,坐在后排很寬敞。后排中間地板的凸起非常輕微,這是比亞迪做的好的一個(gè)地方,這樣中間坐人的時(shí)候也能舒舒服服,左右挪動(dòng)會(huì)更加自如一些。后備箱足夠大,座椅能夠比例放倒,擴(kuò)展性很好,上周末我還帶著媳婦兒子出去玩,放下手推車、帳篷、一大袋吃的用的,裝下都很輕松。
配置:不說別的,轎車的車型,但是油耗只有一般轎車的一般型,配合這個(gè)配置還有內(nèi)飾,就算沒有這么強(qiáng)的加速還是很有性價(jià)比的
動(dòng)力:動(dòng)力上對(duì)我來說完全夠用,而且還能夠有一定激情,何況看起來也非常平順,即便是在低速的情況下也沒有感覺到頓挫,而且在高速上還能體驗(yàn)到這車的樂趣,想要超車的話也很輕松,上坡的速度也很快,所以在遇到復(fù)雜的路況也不會(huì)特別吃力。
操控: 提速還是比較快的,7.3秒當(dāng)之無愧啊哈哈
油耗:相對(duì)于純油來說還是蠻省的,這點(diǎn)我說最滿意的了。
舒適:一體式的座椅還不錯(cuò),包裹性強(qiáng),隔音不用說了,電車本來就很安靜了,維度發(fā)動(dòng)機(jī)在高速的時(shí)候噪音較大座椅舒適性:一體式的座椅很舒服,看著薄的很,但是包裹性還不錯(cuò),滿足了賽車夢(mèng)
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