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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子的安全配置齊全，操控不輔助，適合女人開。
缺點(diǎn)：這內(nèi)嵌式的儀表盤太小了，喜歡不起來(lái)，還是習(xí)慣了傳統(tǒng)的樣式，現(xiàn)在這樣說(shuō)是為了不遮擋視線特異改成這種的，反正我是不喜歡這種樣式，太小氣了！
外觀：外觀很贊，跟漢DM一樣的前臉設(shè)計(jì)，時(shí)尚潮流。
內(nèi)飾：一眼看過(guò)去干凈整潔，比較成熟穩(wěn)重，整體的觸感還是非常不錯(cuò)的，也比較傾向于工作時(shí)候的使用，這個(gè)內(nèi)飾感覺(jué)，做的還是挺用心的，個(gè)人覺(jué)得他看起來(lái)很好看，內(nèi)飾，都有自己的優(yōu)勢(shì)。
空間：秦plus dmi的車內(nèi)空間我并不是很滿意，前排空間還好，畢竟前排的座椅可以前后上下調(diào)整；主要是后排空間狹窄了一些，有時(shí)候老婆在后排坐照顧小孩，都說(shuō)后排坐的不是很舒服，腿不好移動(dòng)，坐的時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)腰酸背痛的，可見(jiàn)后排空間狹窄了些，后備箱空間還可以，平常也很少用后備箱，大多時(shí)候都是空著的，所以后備箱空間大小對(duì)我來(lái)說(shuō)有些無(wú)所謂吧。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話，還是非常的高，因?yàn)樗膊挥媒毁?gòu)置稅，而且出行的話也不用限行限號(hào)，特別是對(duì)于限行的城市來(lái)說(shuō)，是非常不錯(cuò)的選擇，而且還這么的省油，價(jià)格來(lái)說(shuō)的話也非常的低，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)的話也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，空間來(lái)說(shuō)的話也足夠的寬敞，舒適性也很不錯(cuò)，而且純電的模式續(xù)航也夠長(zhǎng)，基本上能滿足平常的代步�？梢园阉�(dāng)作純電動(dòng)車來(lái)開。
動(dòng)力：一腳油就能提速，跑高速很平順，加速推背感也足。
操控：
底盤比較穩(wěn)，來(lái)個(gè)急剎車車內(nèi)都不晃動(dòng)。沒(méi)有任何的飄飄的感覺(jué)，從操控的角度來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。開過(guò)的車子，都給我一種比較順暢的感覺(jué)，讓我感覺(jué)開起來(lái)還挺舒服的吧。少說(shuō)也有五六輛了給我的感覺(jué)也是相當(dāng)?shù)?/span>
油耗：平時(shí)就喜歡充電開，特異買了個(gè)高續(xù)航120公里的，就是能堅(jiān)持用個(gè)幾天再充電，確實(shí)省了很多油費(fèi)，特別是在這段時(shí)間油價(jià)不斷上漲的情況下，油價(jià)漲的越多就說(shuō)明我省的越多，這么想著還挺劃算的。
舒適：整車的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，我覺(jué)得他的舒適性還是可以的，能夠緩解我的腰痛，舒適度還是不錯(cuò)的，他的座椅軟硬適中，高速行駛的時(shí)候,車身依然能保持非常平穩(wěn)，可以去除大部分噪音，空間寬敞，開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累。
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