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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點山西 運城
裸車價格15.58萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程9896公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車的就是他整車的低油耗,這也突出了這款車他的性價比非常的高。而且日常出行的話我完全可以只用純電的模式,基本上一個月的話也用不了幾次油,所以自己家里面方便安裝充電樁,充電這一點也非常的重要。120的完全滿足自己的平常用車。而且這款車它的空間來說的話,也還是非常的寬敞,乘坐的舒適性還是非常的不錯。還有就是它的配置上面還是非常的齊全,至少也滿足日常對于用車的需求,手機操控也還是非常的實用,我最喜歡的就是他的遠程啟動、提前開空調,這樣夏天來臨的時候出門游玩就可以提前把車的空調打開。而且也可以定位車輛的位置,包括車輛的車窗有沒有關好,胎壓正不正常都能在上面進行顯示,隨時隨地都能夠觀察到自己的車輛,很方便,還可以不用帶車鑰匙。
缺點:次頂配和頂配之間差距還是挺大的,很多舒適性的配置沒有現(xiàn)在非常的后悔,不過也沒有辦法。想改成頂配,等車時間又要延長很久,而且我訂的灰色配色最后也沒有拿到,拿到了白色。沒有辦法。還有一個缺點,最近發(fā)現(xiàn)的,是這個車。非行駛狀態(tài)下開啟暖風空調,如果發(fā)動機不啟動則風不暖。允許車輛啟動發(fā)動機這個時候會顯示由于空調需要啟動發(fā)動機。就是說當你在駐車情況下開暖風是不吹暖風的,在行駛狀態(tài)下EV模式吹暖風是可以的。很奇怪,暖風到底是電熱絲加熱還是水箱加熱的
外觀:前面大嘴進氣格柵設計我還是挺喜歡,有點像大嘴猴,和漢dm的造型很像,就像小版的漢dm,整車前燈設計跟劍羽很像,特別的帥氣,還有比亞迪慣用的貫穿式一體尾燈,夜間行駛還是很顯眼的。
內飾:面板美觀,但是不好打理,容易落灰、留劃痕,和手機鋼化膜一個理兒。內飾有點反光,有時候影響視線。
空間:空間對我一家人來說還行,個子不高,感覺挺寬的,老婆也說很好,老爸也說很好。就是坐椅硬了點。
配置:我認為花自己能夠接受的價格,買到一款適合自己的車,而且不管是空間,動力,油耗什么的,也都在自己的接受范圍之內,這樣的一款車就是性價比高的。
動力:官方給出的百公里加速高達7.3s,這樣的成績恐怕在燃油車中沒有二三十個達卜紐怕是下不來吧。開的過程中能感覺到它的動力給的比較直接,比較暢快,還有一點就是車子的續(xù)航也是很不錯的,加上純電續(xù)航的里程,一次性破千也絕非難事。
操控: 車身的整體穩(wěn)定性還是非常好的,遠程啟動功能也非常的好用,方向盤的操控感也還不錯。
油耗:前面已經(jīng)說過了,在市區(qū)大概3.8升油跑高速,大概5.2左右
舒適:車子的減震效果還行,經(jīng)過一些顛簸路段時,車內的震感很輕微。不過座椅坐墊的軟硬程度感覺不算太合適,稍微有些偏硬。
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