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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬它的油耗了，電量不足的情況下百公里油耗都能低到3.8L真的很驚人。我說個(gè)題外話哈，除了車子本身以外銷售的態(tài)度我也很滿意，我等了4個(gè)月的時(shí)間，在此期間我經(jīng)常會(huì)問銷售我的車什么時(shí)候能到，大概還要再等多久等等這樣的問題，但是我的銷售每次都會(huì)很耐心的和我解答，跟我說這個(gè)車子目前產(chǎn)量確實(shí)低而且買的人又很多，讓我再多多耐心的等待等待。其實(shí)我們每個(gè)人都可以將心比心捫心自問，如果我是銷售是否也能做到他這樣呢？要知道他面對(duì)的并不是我一個(gè)人，他還有其他很多客戶，每個(gè)客戶都這么問還能保持如此良好的心態(tài)，我要給我的銷售點(diǎn)個(gè)贊！他姓武哦！哈哈
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是等車等了一個(gè)月，不過相比較而言已近很快了，畢竟大家都喜歡
外觀：在外邊表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，外觀看上去像小號(hào)的比亞迪漢
內(nèi)飾：車?yán)锖芡怀龅木褪沁@塊大中控顯示屏了，讓人一看就是很高檔的樣子，還有周圍的鋼琴烤漆材質(zhì)很光亮，這車的檔把也是手感很不錯(cuò)，周圍的物理按鍵也都設(shè)計(jì)合理，值得一提的是這套運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性很好，坐久了也非常舒服。
空間：超過2700mm的軸距在這個(gè)級(jí)別很有優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)的空間利用率也很高，坐在后排很寬敞。后排中間地板的凸起非常輕微，這是比亞迪做的好的一個(gè)地方，這樣中間坐人的時(shí)候也能舒舒服服，左右挪動(dòng)會(huì)更加自如一些。后備箱足夠大，座椅能夠比例放倒，擴(kuò)展性很好，上周末我還帶著媳婦兒子出去玩，放下手推車、帳篷、一大袋吃的用的，裝下都很輕松。
配置：它的性價(jià)比真的很高，從最開始到現(xiàn)在為止，一直覺得車子的價(jià)格比較符合我的要求，符合我的預(yù)期，因?yàn)樗旧砼渲镁捅容^齊全，所以相對(duì)來說也更好了更適合我一些。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，它在后期加速的時(shí)候那種勁兒是非常足的，而且它有很迅猛的加速感，起步和中期加速的整個(gè)過程也非常的快，一點(diǎn)都不遲鈍。
操控：
上手很快☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:太智能了nfc，app，藍(lán)牙都可以實(shí)現(xiàn)剎車表現(xiàn):我感覺還可以，買車之前，總看到有人說剎車距離多少米但實(shí)際真沒覺得有不足
油耗：提車這么久了從沒擔(dān)心過能耗的問題，畢竟秦plus可是主打低能耗的家用小轎車。我這段時(shí)間開下來的話，像是市區(qū)，城郊和高速都跑的多，跑的較復(fù)雜，所以這個(gè)油耗也是比較有說服力的，我車上的表顯在4.0左右實(shí)際應(yīng)該高一點(diǎn)點(diǎn)不過也高不到哪里去，差不多4.3個(gè)點(diǎn)百公里吧，非常省油了。當(dāng)然有條件的話，多抽點(diǎn)時(shí)間充電，純電下的秦plus能耗更低也開著平順。
舒適：市區(qū)通勤代步，秦PLUS就像一輛純電動(dòng)，提速悄無聲息，非常安靜，車內(nèi)的靜謐效果很好，不會(huì)覺得吵鬧。車內(nèi)的空間十分寬松，坐著讓人非常放松，座椅柔軟，底盤也很穩(wěn)重，有扎實(shí)感，在遇到一些減速帶還有大的坑洼時(shí)，車身不會(huì)出現(xiàn)太過明顯的跳動(dòng)，坐著很舒服。
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