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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沖著秦PLUS的高性價(jià)比才入手的，十萬多的價(jià)格擁有真真正正的混動(dòng)技術(shù)，除了這車也是沒誰了。日常代步很省油，平均油耗不到五個(gè)，還有豐富的配置，基本涵蓋了這個(gè)價(jià)位的主流配置了，論性價(jià)比同級(jí)別我認(rèn)為沒有比秦PLUS更高了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車時(shí)間，這個(gè)等車時(shí)間真的是太長(zhǎng)了，我都快熬不住了
外觀：流線型車身，鍍鉻裝飾，秦PLUS的外觀很好看，比例好，車看起來很修長(zhǎng)。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，蜂窩狀的顯得很有運(yùn)動(dòng)范。辨識(shí)度很高的比亞迪經(jīng)典貫穿尾燈設(shè)計(jì)，讓這個(gè)車尾看起來很帥氣。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是單調(diào)了一些，不過就用料很好，整體高檔很多。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，設(shè)計(jì)的很人性化，可以隨手放一些小件的物品，都挺方便的。得益于2718毫米的軸距尺寸，秦PLUS的內(nèi)部空間也十分給力，尤其是后排的腿部空間，我一個(gè)175cm的大個(gè)子，坐上去也很寬裕，兩拳是足夠的。
配置：插電混動(dòng)的車型里，我感覺這臺(tái)車的性價(jià)比是比較高的。不僅有豐富的安全配置和輔助配置，黑科技滿滿，在駕車的時(shí)候提供了不少駕駛樂趣，還有動(dòng)力也滿足我的要求，滿意。
動(dòng)力：我的駕駛習(xí)慣是比較急躁的，可以超車的時(shí)候我都喜歡趕緊超過去，路上沒車的時(shí)候就稍微開快一點(diǎn)，這輛秦PLUS可以很好的滿足我，加速成績(jī)優(yōu)秀，很好的集成了電動(dòng)汽車和燃油汽車的優(yōu)點(diǎn)，初段起步暢快，中后段持續(xù)爆發(fā)充足，在電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的切換來回自如流暢
操控：
轉(zhuǎn)向力度比較輕，打方向盤的時(shí)候很輕松，而且油門、剎車的靈敏度剛好，控制起來跟隨性很好，對(duì)于速度的把控十分到位。還有這個(gè)倒車景像，屏幕很大顯示得很清晰，對(duì)于倒車的幫助很大
油耗：節(jié)約環(huán)保，符合預(yù)期，告別燃油，從我做起。
舒適：提車時(shí)上車去檢查，感覺車內(nèi)基本沒啥異味，座椅軟硬度適中，還是調(diào)動(dòng)調(diào)節(jié)，還有就是不用活多的用手去操控空調(diào)，一句話就可以搞定。
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