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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車輛的動力不錯,在有充電樁的條件下還是比較省的,外觀還不錯,重點是就是售后的張主管服務(wù)態(tài)度很好,經(jīng)驗豐富。
缺點:最不滿意的就是車價,車價一分錢都沒有少真的好心累
外觀:前臉的大嘴中網(wǎng)非常氣派,而且延伸到了保險杠非?肯碌奈恢,整個車頭的視覺重心都非常低,有種兇狠的感覺。機蓋上有幾條隆起的線條,非常硬朗。在中網(wǎng)上方有一個橫向的鍍鉻面板,上面秦的字樣是浮雕式的設(shè)計,細(xì)節(jié)特別精致。
內(nèi)飾:比亞迪的內(nèi)飾都是使用這種懸浮中控,已經(jīng)成為它的招牌了,不管是顯示效果還是使用習(xí)慣上都很不錯。方向盤上按鍵很多可以直接設(shè)置很多功能,內(nèi)飾的整體布局清爽干凈,好看也是好打理
空間:前排的駕駛空間還可以,后排身高稍微高一點頭部空間就很小。
配置:買車的初衷就是為了家用,省油,外觀漂亮,價格實惠,符合家用車標(biāo)準(zhǔn)。
動力:提速感受更像是一個純電動車,市區(qū)行駛,加速無聲無息,動力提升不知不覺,超車的時候也是一氣呵成,那種感覺太自如了。高速上雖然不像市區(qū)里面那么強勁,但是放在緊湊型轎車整個級別也絕對是一個優(yōu)秀的表現(xiàn),超車不會讓我覺得吃力。
操控: 方向盤操控起來挺輕松,油門和踏板也比較靈敏,新手開應(yīng)該也不會有太大問題。
油耗:能耗方面目前開下來還是挺滿意的,油耗就在5個左右,挺省。
舒適:整個車的舒適性還是挺好的,座椅坐上去也很軟,不是那種很敷衍的感覺,做工上。座椅的包裹性很強,平時開的話也算比較平穩(wěn),如果是其他人的話,可能操縱起來稍微難一點,因為這車有一定的磨合期,排的乘坐體驗確實有待提高,過濾和減震有一點硬,顛簸感還是比較明顯的,因為只有十來萬的車子嘛,所以還能接受這些缺點了
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