一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款新能源車(chē)，我感覺(jué)這款秦PLUS的行車(chē)體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，依靠1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)的協(xié)同運(yùn)作，可以為整體車(chē)速提供一個(gè)較為穩(wěn)妥的加持，進(jìn)而讓我在城市的道路上可以靈活的進(jìn)行車(chē)輛的駕控。此外，比亞迪的這款新能源車(chē)絲毫不輸新能源車(chē)領(lǐng)域的同級(jí)別車(chē)型，并且相比于燃油車(chē)，新能源車(chē)的經(jīng)濟(jì)性更高，在十幾萬(wàn)的價(jià)位就可以買(mǎi)到一款現(xiàn)在社會(huì)比較推崇的新能源車(chē)，我感覺(jué)還是比較實(shí)惠的。
缺點(diǎn)：液晶屏一小個(gè)，設(shè)計(jì)成嵌在鋼琴面板里的樣子，位置有點(diǎn)低了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候容易被方向盤(pán)擋住，這個(gè)小細(xì)節(jié)我覺(jué)得沒(méi)考慮到位，應(yīng)該優(yōu)化一下。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的，第一眼見(jiàn)到實(shí)車(chē)的時(shí)候，我就有種被驚艷的感覺(jué)，越看越耐看。這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)也是那種比較大眾范兒的，就不會(huì)讓你覺(jué)得另類(lèi)，覺(jué)得小家子氣，還是顯得非常大氣的。
內(nèi)飾：雖然這款車(chē)子內(nèi)飾稍微有些異味，但是也還好，味道不大，而且味道很快也就消散了。而且內(nèi)飾除了有些異味之外，基本上沒(méi)什么問(wèn)題。
空間：空間很大的，我自己180cm的身高，前排調(diào)到自己舒適的坐姿之后，坐在后排還能有兩拳多的余量，頭部空間也很寬敞，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)置的比較合理，尤其是前排，儲(chǔ)物槽非常多，放手邊的零碎非常方便，尾箱也很大，放一些大件行李非常的方便。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比應(yīng)該也算是比較高的，品質(zhì)各方面相對(duì)挺好。
動(dòng)力：在中低時(shí)速的的時(shí)候，油門(mén)響應(yīng)很及時(shí)，油門(mén)一踩，動(dòng)力就輸出來(lái)，沒(méi)有明顯的遲滯感。畢竟秦plus 這時(shí)候純電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛，這速度隨隨便便超過(guò)大街上的很多其他品牌的燃油車(chē)。
操控：
其實(shí)車(chē)子的操控還是很不錯(cuò)的，就是我喜歡的幾樣它沒(méi)有給配置齊全，不過(guò)沖著它比較豪華有爆發(fā)力的燃油感覺(jué)，還有那精準(zhǔn)度很高的多功能方向盤(pán)，一些的駕馭好感就蓋過(guò)了一些小不足，就期待以后車(chē)子的升華上能有好的表現(xiàn)了。
油耗：我上下班都是充電，充一次跑兩天，感覺(jué)很方便，用車(chē)成本也不高。加油用也花不了幾個(gè)錢(qián)，平均油耗4L，一公里2、3毛的樣子，堪比摩托車(chē)。
舒適：車(chē)的空間還是蠻大的，坐起來(lái)姿勢(shì)也就可以放得開(kāi)一點(diǎn)，不會(huì)憋屈，視野挺開(kāi)闊的。椅子坐起來(lái)也很舒服，軟硬適中，還是皮質(zhì)的。車(chē)輛的隔音也做得還不錯(cuò)的，車(chē)門(mén)關(guān)緊對(duì)車(chē)外的噪音都幾乎聽(tīng)不見(jiàn)了。
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