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購買時間2021年03月
購買地點福建 漳州
裸車價格14.48萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程4975公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是110km續(xù)航版本，充電能滿足市區(qū)通勤代步，加油跑長途，續(xù)航又很充足，相比55km續(xù)航版本有一個更廣的適應性，我覺得這是讓我最滿意的。至于油耗方面，比亞迪的插電式混動不用我說了，看網(wǎng)上車友的分享就知道有多省油。
缺點：最不滿意的這款車也有兩點分析，第1點就是它的空間，畢竟車的定位就是緊湊型轎車，所以它的空間表現(xiàn)一般，整體的乘坐空間還是不太舒服，特別是頭部的空間有點小。第2點是這款車的內飾味道比較大，因為是新車，再加上內飾有一股很難聞的味道，這也是這款車目前最大的缺陷。
外觀：外觀沉穩(wěn)，大氣，保持著比亞迪的原汁原味。蠻帥氣的。
內飾：內飾的配置還是可以的，雖是國產車子，但是用料還是很講究的，品質中高等，中控臺有很好的科技感，檔次能看得見。
空間：當我做進駕駛位，給我的感覺是整體包容性很好，給我的操作空間也夠，不會因為覺得空間小而影響駕駛。后排座位的話只能說還過得去，畢竟像我183的身高在后排不關腿部空間還是頭頂都會感到有點小的，不過平時就老婆小孩有坐后面的話還是能滿足的，后備箱我一直覺得挺大的，但是老婆總覺得有點小，也沒見哪次出遠門東西不夠裝。
配置：同級別的車子也就這么幾款，相比之下，秦plus我覺得性價比還是挺高的，維修保養(yǎng)都停便宜的
動力：動力對我而言，我不是那種特別追求什么零百加速，追求那種強烈的推背感的用戶。在我看來，一臺車的動力不要求多么牛，只要是夠用就可以了。這車市區(qū)代步，超車還是比較輕松的。高速上我也開了幾次了，感覺高速上的動力表現(xiàn)也是非常滿意的。
操控：
畢竟開了這么多年車了，也開過不少朋友親戚的車，對于車輛操控這方面，我還是比較挑剔的，奈何錢包不夠，沒能買一輛性能車。說回秦plus，方向盤很靈敏，轉向清晰，就是轉彎的時候懸掛問題就很明顯了，會影響操控感受。
油耗：我對它的油耗方面還是比較滿意的，因為這款車的超級混動技術，就是比亞迪最新的黑科技，比亞迪也說了，這個DM-i就是更加注重燃油經濟性。所以這車還是比較省油，目前百公里油耗也就是3左右，希望以后油耗還能繼續(xù)往下走。畢竟油耗越低，用車成本就越低。
舒適：這款車的舒適度這一塊的話也還挺不錯的，主要是靜音效果很不錯，這是我比較滿意的地方。還有就是這款車的座椅也很舒服，坐上去就不想下來的感覺，長途也很合適。
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