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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的自然是這輛車的油耗整體表現(xiàn)力了，這輛車其實(shí)也算是一輛緊湊型的車子了，但是它的油耗才4.5個(gè)左右的樣子，我覺得是其它車子遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上的，因?yàn)槲乙郧伴_過像polo呀，還有繽智呀，這些都是起碼要7個(gè)左右的，4個(gè)多一點(diǎn)的我還是很少見的，反正從提車回來到現(xiàn)在，我加油的次數(shù)不超過三次，特別省油。還有第二個(gè)我比較喜歡的就是它的性價(jià)比方面了，我感覺它的價(jià)格還算是比較實(shí)惠的，然后在店里買車的感覺也是很好的，給的禮品也很多。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車子沒什么不滿意的地方，唯一的一點(diǎn)就是這款車子的內(nèi)飾有些異味。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)還是非常的大氣，前臉設(shè)計(jì)的很有風(fēng)格，獨(dú)有的大嘴設(shè)計(jì)給人感覺非常的霸氣。大燈設(shè)計(jì)也非常的特別，側(cè)面的線條感也很不錯(cuò)，所以整體造型來說的話，還是很漂亮的。包括尾燈設(shè)計(jì)也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的表現(xiàn)，相較于外觀就顯得比較普通了，只能說一些比較基本的配置，這款車是具備了，雖然整體配置沒有那么驚艷，但是內(nèi)容還算豐富。
空間：我感覺車子的內(nèi)部空間利用率還是很高的，并且內(nèi)部空間布局的合理性還是比較高的，坐在車內(nèi)頭頂與車頂還有一定的距離，腿部也具有加大的空間來進(jìn)行活動(dòng)。就是感覺后排的腿部空間不是特別大，其他方面都沒有問題。
配置：比亞迪的新核心技術(shù)DM-i混動(dòng)系統(tǒng)做得確實(shí)厲害，省油的功夫立竿見影，堵車的時(shí)候也沒有油耗焦慮，還沒有頻繁啟停帶來的震動(dòng)噪音。造型的設(shè)計(jì)還有底盤調(diào)校都很有水平，性價(jià)比是真的很不錯(cuò)的一輛國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力：動(dòng)力是采用了比亞迪最新的這套超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，這套比亞迪完全自產(chǎn)的動(dòng)力總成，有一臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，它的動(dòng)力還是很足的。平時(shí)使用中提速和加速也都能跟得上。當(dāng)然了跑個(gè)高速也是動(dòng)力很足，不用擔(dān)心動(dòng)力問題。
操控：
個(gè)人感覺這車的操控性比我之前開的燃油車要好開多了，本身它這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)很及時(shí)，然后又有電車動(dòng)力的平順性，這讓我即使在市區(qū)擁堵路段走走停停開車的時(shí)候都不會(huì)覺得累。
油耗：這款車純電基本就是80公里，差不多平常上下班代步可以開兩天，而且充電也方便。所以續(xù)航表現(xiàn)我還是非常滿意的。
舒適：它是油電混合車，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不是特別大，我自己覺得隔音這方面處理的特別優(yōu)秀，駕駛的時(shí)候安靜，那么就能夠有這種很舒服的乘坐感受，但是它也有不足之處，就是底盤稍微有一點(diǎn)偏硬。
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