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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:今天坐在車上才突然想起提車也有兩個月之多了,時間過得真快,作為比亞迪車主也有話語權(quán)來好好的談一談我這愛車秦plus了。買車這段時間,新車所帶給我的樂趣和方便還是很多的,最讓我滿意的還是這輛車超過了我最早對它的期望值了,秦plus讓我對混動車有了更深的認識和更加的喜歡。對于之前開慣了燃油車的我,秦plus是真的好開,不管是動力方面,操控性能上都讓我有了更好的體驗。
缺點:買車也有一段時間了,經(jīng)過這幾個月的磨合期我也發(fā)現(xiàn)了不少毛病。比如這車的懸掛問題還是挺明顯的,特別是轉(zhuǎn)彎的時候身體能明顯感覺到,這個避震還是很硬的,比較影響駕駛感受。
外觀:外觀的造型雖然說是因人而異,但是不同的人喜歡不同的款式,這一點也是不需要質(zhì)疑的,畢竟每個人的審美都不一樣,而我就喜歡秦PLUS它這種造型獨特且辨識度高的車表現(xiàn)真的很優(yōu)秀,外觀有氣勢,還帶著一點十足的科技感。
內(nèi)飾:現(xiàn)在好像都在流行中控上一塊大屏幕,而且尺寸是越來越大,然后簡化掉這些按鍵,就留幾個基本的,說實話我不是很喜歡這樣的設(shè)計,,眼睛要是不盯著點的容易按錯。而且到了晚上亮度也高,開車的時候有點晃眼睛。
空間:空間足夠家用,我身高178厘米,坐在車子前后排都不會頂頭頂腿。后排座椅的橫向?qū)挾群茏銐颍齻大人沒有問題。后排地臺中間部分的凸起非常小,基本可以忽略不計,并不會對腿部空間造成影響,也可以把腳放在上面。后備箱不算很大,但好在很規(guī)整,實用性不錯。
配置:我這個是110km續(xù)航的低配,價格不高,每天上下班都能幫我省不少油錢,時間長了,在用車成本方面其實能夠節(jié)省回來很多,我覺得挺值的。而且現(xiàn)在用車,我發(fā)現(xiàn)秦PLUS不只是省油,開著好開、坐著舒服,品質(zhì) 表現(xiàn)也讓我滿意,在同價位來說絕對是優(yōu)秀水準。
動力:比亞迪秦這款車,它的動力輸出是非常平順的。開起來完全沒有頓挫感,很舒適。爬坡這些也不會覺得很吃力。
操控: 轉(zhuǎn)向還有油門剎車踏板的調(diào)教都很自然,操控感受輕松。車身尺寸不大,轉(zhuǎn)彎的時候很靈活,車尾不拖沓,底盤有一定支撐,快速過彎的側(cè)傾也不明顯,開起來整體的感受都很穩(wěn)。
油耗:百公里的油耗4.7L,電耗大概在11.9L,這個使用成本就已經(jīng)非常低了,我之前是一輛燃油車,平常上下班的時候堵車還是蠻嚴重的,油價漲起來的時候開燃油車油耗是真的心疼,這個車就完全沒有這個問題。
舒適:我覺得這款車的舒適度做的很不錯,座椅很柔軟,有點迷戀這款車的座椅了。
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