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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格12.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是油耗了,比亞迪這套技術(shù)確實可以。開起來感受還可以,油耗確實是非常低。剛提車,充分體驗了多次新能源的加速,是快。就這么粗糙的開,油耗也就4.5l。配置又高,一點(diǎn)不夸張的說,完爆合資車
缺點(diǎn):隔音效果不是那么好,買回來有一次上高速的時候,感覺自己總能感覺到一點(diǎn)噪音,一開始以為可能是碰到什么東西了,但是經(jīng)歷過幾次,就覺得隔音真的沒那么好。
外觀:外觀一直都是我比較喜歡的。畢竟當(dāng)今社會。只有它長的好看你才會有想去了解的欲望吧。車輪設(shè)計:輪轂的話中規(guī)中矩吧。反正能看
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看 中控臺好看 就是屏幕小了一點(diǎn) 然后中控臺這個臺面太容易粘灰了而且特別容易刮花
空間:我覺得坐五個人還是沒什么問題的,后排座椅空間還是挺大的,身材豐滿一點(diǎn)兒的坐著也不會很擁擠,后備箱空間也挺大的,放一個大行李箱還可以放個大的收納箱,如果后排不坐人的話,還可以放一放后排座椅,后備箱空間就更大了,感覺比一般的轎車能裝貨
配置:因為我關(guān)注小秦的時間還算是比較長的了,這中間也看過很多其他的的車,最后還是覺得小秦比較好,屬于性價比比較高的了吧
動力:起步加速快,再也不擔(dān)心油耗飚升,還沒跑過高速
操控: 電子助力的方向盤,操控性非常好,聽說底盤都是奔馳s級的調(diào)校,過減速帶沒有明顯顛簸的感覺,總體來說還是這個價位比較值
油耗:我一般四五天充一次電,因為平常也就上下班或者去逛街什么的會開開,而且夏天總的來說損耗的比較小,空調(diào)現(xiàn)在也沒多大的消耗,其他的也沒什么用電比較多的地方,如果不小心開的完全沒電的話,可以切換混動模式,用油跑還能繼續(xù)生電,所以續(xù)航里程現(xiàn)在還是比較準(zhǔn)的
舒適:座椅是屬于那種比較軟的材質(zhì)坐起來比較舒服,空調(diào)的出風(fēng)口也很大,制冷效果強(qiáng)勁,冷風(fēng)來得挺快的,整車的舒適性還是不錯的,但是底盤感覺稍微有一點(diǎn)硬,經(jīng)過一些顛簸路段的時候,車?yán)镞是可以感受到顛簸感的
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