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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的油耗是讓我最滿意的地方，本身它是混合動(dòng)力汽車，也就意味著不僅使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一部分是用電，基本上是平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，是用電動(dòng)機(jī)來(lái)工作，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)比較適合市區(qū)內(nèi)的道路，不需要太強(qiáng)勁的動(dòng)力。一般跑高速的時(shí)候使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣既能讓車子的動(dòng)力充分的釋放出來(lái)，又比較省油，可以說(shuō)是一舉兩得。
缺點(diǎn)：后排高個(gè)子頭部局促！沒(méi)有備胎！擔(dān)心爆胎后不會(huì)搞！沒(méi)有滅火器！
外觀：外觀顏值這一塊確實(shí)設(shè)計(jì)的還可以，車燈也很犀利，有他自己的一個(gè)風(fēng)格，可能我對(duì)于車燈情有獨(dú)鐘吧，就喜歡他霸氣一點(diǎn)。
內(nèi)飾：進(jìn)入到秦PLUS的車內(nèi)之后，內(nèi)飾給人的視覺(jué)沖擊感還是很強(qiáng)的，黑色為主紅色縫線的撞色搭配，帶來(lái)了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，真皮材質(zhì)的方向盤和仿皮材質(zhì)的座椅搭配起來(lái)，看起來(lái)還是相當(dāng)有質(zhì)感的，觸控中控大屏的設(shè)計(jì)非常個(gè)性，看上去科技感十足，倒車影像、定速巡航這些輔助性功能也應(yīng)有盡有，在環(huán)保方面秦PLUS做得也不錯(cuò)，搭載了PM2.5過(guò)濾裝置，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮pad絕對(duì)是內(nèi)飾之中的一大亮點(diǎn)，如果定速巡航能夠變成全速自適應(yīng)巡航就好了。手感材質(zhì):手感很贊，摸上去很舒服
空間：空間的話我就不多說(shuō)了，用數(shù)據(jù)說(shuō)話吧，4765的車長(zhǎng)，軸距2718相信有這兩個(gè)數(shù)據(jù)你們都明白了吧，我一米八的身高開(kāi)這款車毫無(wú)問(wèn)題，所以空間這一點(diǎn)很棒
配置：這個(gè)車的話，包括它的省油，啊深圳綠牌。以及所有的操控性比起來(lái)，價(jià)格像55旗艦版本在13萬(wàn)能落地，包括貸款，那我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位也是非常有性價(jià)比的。
動(dòng)力：如果跑高速的時(shí)候，車子強(qiáng)勁的動(dòng)力可以得到充分的展現(xiàn)，極速超車都是沒(méi)有任何問(wèn)題的，而且提起的車速也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住，只是在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，車子再次起步會(huì)偶爾感覺(jué)動(dòng)力不是特別足。
操控：
方向盤指向比較精準(zhǔn)，方向盤手感也比較舒服，而且懸掛調(diào)教也比較好，剎車感覺(jué)比較靈敏，而且有些指令可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行調(diào)節(jié)。
油耗：油耗很棒：沒(méi)有車位，沒(méi)有充電條件，4S店拿到車時(shí)的里程是32km，目前462km，期間清明假期回農(nóng)村老家充過(guò)一次電。繞城高速高架及地面城市路都有開(kāi)過(guò)，高架比例更高。因?yàn)槭请娷�，速度高時(shí)油耗反而高，這與傳統(tǒng)燃油車相反。算下來(lái)約2毛5一公里，這油耗不輸日系兩田混動(dòng)吧。
舒適：車主的舒適性是可以的，因?yàn)楸容^喜歡坐在車?yán)锩媛�，也是�?jīng)常使用它，它的駕駛位的感覺(jué)特別寬敞，坐在上面很舒服軟軟的。后排的駕駛位之前有朋友體驗(yàn)過(guò)，感覺(jué)也行，雖然說(shuō)不能在后排打翻滾，但是腿伸長(zhǎng)，這些是完全沒(méi)有問(wèn)題的�？照{(diào):車子的空調(diào)效果讓我滿意，因?yàn)榧亦l(xiāng)這邊經(jīng)常下雨，天氣不是很好，就可能有時(shí)候需要開(kāi)一下空調(diào)緩解一下車內(nèi)的溫度這種，然后不管是降溫還是升溫，這種速度都非常的快。
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