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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于秦plus滿意的地方挺多的,內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息飛非常強(qiáng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常豪華,而且配置特別高,最滿意的還是他的外觀設(shè)計(jì),前臉的進(jìn)氣格柵巨大,兩側(cè)的大燈我個(gè)人感覺都可以和燈廠杠一杠了,側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)讓車身顯得低,很有跑車的味道,尾部的貫穿式尾燈,讓秦plus的識(shí)別率非常高。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是1、新車剛上市沒有任何優(yōu)惠。2、儀表盤是采用的是一個(gè)iPad屏幕,感覺有點(diǎn)小,有點(diǎn)不太習(xí)慣。因?yàn)閷?duì)于新鮮事物要有一個(gè)接受期,慢慢習(xí)慣了就好了。
外觀:外觀比較年輕化,無論是車燈的設(shè)計(jì)還是車漆的做工都是很不錯(cuò)的!車燈設(shè)計(jì):車燈得設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),尤其是晚上開起來的確很炫!!
內(nèi)飾:方向盤手感很棒,座椅和內(nèi)飾部分用料也很到位,摸得到的都是軟軟的包裹,門板上也沒有塑料的廉價(jià)感,比同級(jí)別的合資車要舒適很多。中控部分設(shè)計(jì)也簡潔大方,充滿時(shí)尚元素。
空間:首先她是轎車,空間就不能要求她和SUV的空間比較了。整體來說這款轎車的空間還算可以,個(gè)人覺得比同級(jí)轎車空間還寬敞呢。后備箱空間,滿足個(gè)日常裝載一點(diǎn)問題沒有。
配置:總體來說,這個(gè)車型免購置稅,就保險(xiǎn)和上牌費(fèi)用。然后辦分期基本都有利息,不是很劃算。既要出手續(xù)費(fèi)又要出利息,就看大家自己考量了。有錢就全款了。
動(dòng)力:秦plus的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,比較強(qiáng)勁,而且速度跟上之后有一種很強(qiáng)烈的推背感,我覺得在市區(qū)使用完全沒問題。
操控: 因?yàn)檐囎硬艅偺醿商欤瑢?duì)于秦plus的很多操作技能還不是特別的熟悉,這段時(shí)間要好好研究一下。而且對(duì)于儀表盤還是有一點(diǎn)不是特別習(xí)慣,希望越用越習(xí)慣。
油耗:混動(dòng)車型的能耗就是一大福利,再也沒擔(dān)心過油價(jià)的波動(dòng),對(duì)我來說也不會(huì)有用車壓力,平均油耗3.5,加上自己車庫可以安裝充電樁,更方便了。平時(shí)短距離出行純電模式可以續(xù)航49km,綽綽有余了。
舒適:這款車的懸架我感覺有點(diǎn)偏硬,還是對(duì)于其他車型來說還是要差一點(diǎn),可以明顯的感覺到,后排的舒適性還是要比越野車好點(diǎn),而且這款車座椅包裹性我覺得還是可以,坐起來很舒服讓人
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