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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程9507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開了快一年了，我對(duì)這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)非常滿意，加速非�？�，百公里加速7.9秒，而且我不追求駕駛經(jīng)驗(yàn)，也不追求技術(shù)，燃油車的加速時(shí)間只有專業(yè)車手才能開得出來，秦 plus給我的感覺就是市區(qū)加速很快，超車變得輕而易舉。而且它開起來非常平穩(wěn)，沒有變速箱，沒有換擋，最重要的是，即使有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，它也沒有任何的停頓，不得不說，在操控方面，比亞迪還是很有一套的。
缺點(diǎn)：我是做建筑工地的，有時(shí)候開著秦走一些坑坑洼洼的路面，秦的懸架感覺一般，濾震一般。輪胎好像是佳通的，比佳通的輪胎要好，輪胎的噪音很大，尤其是在高速上。
外觀：我最喜歡的就是秦觀的車頭和側(cè)面，這輛車看了一年多，還是覺得這輛車很帥。輪轂和側(cè)面也不錯(cuò)，尾部感覺一般，貫穿式尾燈非常漂亮。這個(gè)后備箱開關(guān)設(shè)計(jì)得很不人性化，每次打開后備箱都很麻煩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，顏色不耐臟，我就加了一個(gè)座椅套，儀表確實(shí)很小，但習(xí)慣了還好。我選的是懸浮式儀表，鑲嵌式儀表更難看。
空間：我們一家人都是高中生，個(gè)子不高，剛好夠一家人住。這輛車的后排空間，比現(xiàn)代車要大得多。兩條腿的活動(dòng)范圍也更大了。
配置：當(dāng)初我選擇這款車的時(shí)候，就看中了這款車的混動(dòng)技術(shù)，想著這款車會(huì)不會(huì)越來越受歡迎，所以我決定嘗試一下混動(dòng)，畢竟純電動(dòng)汽車，不太方便。
動(dòng)力：這輛車的操控性很好，在彎道的時(shí)候，明顯感覺到了壓力，秦 plus的重量是1.5噸，底盤也不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)，過彎很隨意，轉(zhuǎn)向也很快，越快，方向就越重。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。低速行駛都是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒有變速箱，也沒有換擋，開起來非常的舒服，一腳油門下去，車子就會(huì)動(dòng)起來，感覺人和車融為一體，在城市里超車更有信心，紅綠燈的時(shí)候，幾乎可以秒殺很多車。
油耗：在家里，我基本都是用充電器充一次電，很多時(shí)候不充電的話，油耗在4.5左右，一箱油大概能開個(gè)九百公里到一千公里。
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