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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2689公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)更顯年輕化和運(yùn)動(dòng)型,車身設(shè)計(jì)很結(jié)實(shí),穩(wěn)重;內(nèi)飾用料、做工、配置都是這個(gè)品牌一貫的水準(zhǔn),整體來說比較精致,也符合時(shí)尚潮流;動(dòng)力系統(tǒng)也很好,車身不重,發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不小,動(dòng)力充足,油耗也不高?傮w來說,非常適合年輕人開,做為年輕人的第一款車,品牌知名度高,做工好,質(zhì)量好,性能好,實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn):從外觀上看,這輛車的空間并不大,但后排空間剛剛好,坐一個(gè)大個(gè)子的話,就顯得有些擁擠了。好在大部分時(shí)間我都是獨(dú)自一人上班,倒也夠用。
外觀:外觀屬于精巧、短小、干練的類型。整體家族式更強(qiáng),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)質(zhì)感高,縫線做工均勻,車身腰線簡(jiǎn)潔有力,車身看上去穩(wěn)重;尾部的車燈是最亮眼的,細(xì)節(jié)處理的非常精致,給人一種年輕化、運(yùn)動(dòng)感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致,座椅的顏色,車門的顏色,都是精心設(shè)計(jì)的。雖然內(nèi)飾整體風(fēng)格還是一貫的風(fēng)格,但是顏色的改變,讓它更顯年輕,更時(shí)尚;內(nèi)飾方面,做工比較精細(xì),用料扎實(shí),誠(chéng)意十足。
空間:空間方面,受車身尺寸和軸距的影響,我覺得前排空間要比后排大一些,前排座椅調(diào)整好后,腿部空間還算寬敞,但如果是身材高大的乘客,腿部空間就會(huì)小一些。我對(duì)儲(chǔ)物空間還是比較滿意的,后備箱空間大,車內(nèi)空間小。
配置:這輛車還是不錯(cuò)的,外觀漂亮,內(nèi)部做工精致,座椅舒適,配置豐富,安全配置高,動(dòng)力充足,省油,還有它的招牌。總體來說,這輛車很適合年輕人開,但年紀(jì)大的人開起來,就顯得年輕了。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出充足,換擋平穩(wěn),油門反應(yīng)靈敏,剎車和剎車反應(yīng)靈敏;我覺得這套動(dòng)力系統(tǒng)更適合家用,如果舍得踩油門的話,動(dòng)力會(huì)有明顯的提升。從定位上來說,這輛車更適合城市的路況,一般的道路、小的溝壑,它都能應(yīng)付,開起來非常的平穩(wěn),非常的舒服。這輛車的舒適性很好,隔音效果也很好,我曾經(jīng)在山里開過一段路,速度很快,但是胎噪和風(fēng)噪都很小,我能感覺到它的舒適性。
油耗:總體來說,油耗比較經(jīng)濟(jì),夏天開車要開空調(diào),油耗都在6.8 L以上,不過,如果是在高速上,或者在高速上行駛,油耗還算不錯(cuò),能開到6.0 L左右。
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