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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的油耗，這輛車就比較適合我這種打工人，對于我來說性價(jià)比很高，因?yàn)樗挠秃牡暮艿筒⑶页潆娰M(fèi)用很便宜，這種車就是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，并且外觀也非常好看是我喜歡的風(fēng)格，在，看車的時候看了好幾款車，最后還是決定了買這款車我覺得這輛車的，用車成本是最低的，并且外觀也和我的心意。
缺點(diǎn)：后備箱空間不算大，兩側(cè)侵占的比較多，橫向沒那么寬。
外觀：特別秦字的LOGO，辨識度就很高呀，很有中國風(fēng)的特色。在視覺上是很有沖擊力的。我個人事就很喜歡，感覺很有個性。符合現(xiàn)在年輕人的審美。對于我這個顏控空來說，這車的顏值就很讓我滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，味道有點(diǎn)大，尤其是現(xiàn)在，車子悶一天，然后下班的時候，去打開車門，那個味道就有點(diǎn)大，不過車子現(xiàn)在有味道應(yīng)該也屬于正常，還有這個中文標(biāo)，我還是很有好感的，中國人嘛，別的車都是用的英文代替，秦plusDM-i這個中文標(biāo)我個人是非常有好感的。
空間：內(nèi)部空間比較高，頭腿運(yùn)動上的空間比較明顯，后排一般不會擠3人，座椅兩側(cè)有很多實(shí)用的儲物空間，感覺用起來很方便，后備箱的尺寸看起來也不小。
配置：秦PLUS的性價(jià)比當(dāng)然很高，首先我對秦Plus的價(jià)格很滿意，然后在后期維護(hù)和成本支出上也不會太大，秦PLUS作為家用車，真的很適合。其實(shí)這個價(jià)格在很多方面都很令人滿意，一分錢一分貨，整體感覺還可以，最初買的是家用車，我也對比了很多這個價(jià)位的車，我選擇這個秦PLUS絕對是有原因的，第一點(diǎn)是喜歡，然后試駕之后感覺很好！我覺得舒適度很好，它的座椅充滿了襯墊，由皮革制成，觸感細(xì)膩，非常柔軟，長時間腰部開車很舒服，其次，車內(nèi)隔音很好，噪音比較小，車內(nèi)環(huán)境很安靜，駕駛體驗(yàn)很好，此外，它具有良好的減震性能，平穩(wěn)的駕駛感覺和靈活的轉(zhuǎn)彎。
動力：駕駛感受這方面首先是加速性能方面，盡管別人說秦的加速很垃圾，網(wǎng)上也傳了長安的ktv藐視秦的視頻，但是秦的加速性能也是很好的，百公里加速絕對不是ktv能夠比的，至少要2.0t的車子才有這話語權(quán)，不過在后段加速方面明顯不是很足，體現(xiàn)在130之后，踩油門確實(shí)沒有前段那么大的加速力度，不過這個車子的換擋是沒有那么明顯的頓挫感，而且他在百公里加速的時候那個感覺確實(shí)很爽，很平順，沒有所謂的頓挫感，平順絲滑才是這個車子的優(yōu)點(diǎn)，這個聽銷售說，雖然是cvt變速箱，但不是傳統(tǒng)的機(jī)械cvt變速箱，而是一種電控的變速器，電機(jī)的能耗并沒有傳統(tǒng)變速箱的動能消耗，還是變相的省油省電，雖然他們說的很牛逼但是我確實(shí)不是很了解這個，只知道他沒有變速箱，其次就是這個車子的轉(zhuǎn)彎輔助，轉(zhuǎn)彎半徑也很小掉頭還有高速變道的時候車身沒有那么明顯的側(cè)傾，油門給那走哪也很靈敏，最主要的是剎車很給力，很靈敏
油耗：我現(xiàn)在如果只是上下班的的話，我就是一天一充電，我就用純電模式開，估計(jì)沒有人比我更省了吧，但是難免有時候要出去溜達(dá)溜達(dá)，反正一箱油我可以管一個月，一個月加一箱油都夠用了。
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