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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最最值得我滿意的地方呢就是省油，而且省的不是一般的厲害 ，百公里油耗的話呢，現(xiàn)在顯示的話是3.7L 一會兒給大家看圖片兒 。還有這輛車的外觀外形比較符合我的審美 Dragon face的設(shè)計(jì)語言 看上去的話，那更加精神爽朗 還有這個5mm長的這個貫穿式尾燈，龍爪之痕吶也是挺漂亮的 這個尾燈設(shè)計(jì)的話會有一種質(zhì)感，但是其他車型現(xiàn)在也有這樣設(shè)計(jì) ，內(nèi)飾的中文按鍵是我比較喜歡的地方，因?yàn)槲冶容^喜歡中文的按鍵，英文看起來就太費(fèi)勁了。還有滿意的地方的話呢就是可以充電跑用電跑更省三塊多錢，不到四塊錢吧，3塊8左右的話就可以充滿 但是后悔沒有買120km版本的 。孫子想看看動畫片兒啊，都可以通過中控大屏來進(jìn)行操控，屏幕還可以旋轉(zhuǎn)，科技感我覺得還是挺十足的 。 3還有這個手機(jī)的無線充電功能，我覺得還是非常不錯的，點(diǎn)睛之筆，出門6兒不用帶鑰匙了 ，用手機(jī)就可以進(jìn)行開關(guān)門或者打火的操作，這個功能確實(shí)得點(diǎn)贊 。還有就是駕駛感受吧，這個車輛的底盤懸架調(diào)的非常好，配合這個電混系統(tǒng)，沒有任何的頓挫感，坐起來也非常舒服 。電池，電機(jī)，電控終身質(zhì)保，這個是我最看好的 最重要的就是這這車沒有購置稅 給我省了很大一部分的錢。
缺點(diǎn)：這個最不滿意的地方兒啊，那就比較多了 就像儀表臺實(shí)在是太小了，才五寸，哪怕是換成八寸的都可以。如果是15寸的話，那就太棒了 現(xiàn)在其他車的話呢，都是貫穿式的儀表臺。車輛給配備的是阿特拉斯的輪胎，這個價(jià)格怎么著也給配個馬牌或者米其林呢 。阿特拉斯的這個國產(chǎn)胎我有點(diǎn)兒說不過去 ，還有就是后排是半獨(dú)立懸掛的扭力梁 ，乘坐的舒適性肯定趕不上三連桿或者五連桿，舒服 。但是同樣是朗逸或者是寶來，這都是半獨(dú)立懸掛，我還是忍了 。這個買的是55km版本的，但是沒有外放電功能，為什么沒給家外放電 。車輛的靜音性的話表現(xiàn)還是不錯的，但就是風(fēng)噪會稍微大了一些，時速超過100邁或者120邁左右的時候，風(fēng)噪就會特別大，還有胎噪 。還有手機(jī)無線充電15w是不是可以變大點(diǎn)兒？充電速度確實(shí)太慢了 。最頂配151800的這輛車都沒有座椅通風(fēng)加熱，能不能給安排上 哪怕選配加點(diǎn)兒錢也合適啊 沒有這個功能，這是這輛車的最大的敗筆 。遙控駕駛的功能很少能用上，我覺得比較雞肋，但是沒有自動泊車 自動泊車的這個功能，我覺得比遙控駕駛更加實(shí)用 。語音交互系統(tǒng)銷售，客服說是和科大訊飛來進(jìn)行合作的 但是語音智能一點(diǎn)兒都不靈敏，有的時候他根本聽不懂你在說什么 。還有鋼琴烤漆的地方，實(shí)在是太不好打理了，手指一擦就會出現(xiàn)嚴(yán)重的劃痕，還沒法修復(fù) 。電子助力的方向盤自我感覺還是比較重，不太適合女士 如果可以調(diào)節(jié)的特別清，那就更好了 ，首位客戶是終身質(zhì)保，但是第二位客戶的話那就不是了 ，如果這是第二任車主也是終身質(zhì)保那就好了。
外觀：秦plus的顏值還是在線的，還挺順眼的，尤其是辨識度很高的家族式前臉，還有很霸氣的箭羽式大燈，讓人忍不住多看幾眼，反正我越看越喜歡，第一眼看到這款車的時候，感覺很亮，從正面看，整個車頭很有氣勢，年輕運(yùn)動的整體風(fēng)格，但又不失一些成年人的穩(wěn)重和沉著，我買了之后，沒人說我的車怎么樣。
內(nèi)飾：看不出一點(diǎn)偷工減料的感覺，絕大多數(shù)包裹摸起來都是軟軟的，不像日系車有那種塑料感，中控屏幕也很大很清晰，整個車內(nèi)都烘托出了新能源車獨(dú)有的科技味兒，落落大方不花里胡哨。
空間：這款車軸距能達(dá)到2m7，后排也是純平式的地板，后排空間做三個人完全不擁擠，翹二郎腿都沒有問題，溜背式設(shè)計(jì)能增大后排空間，平時家里小孩在第二排的座椅上睡覺。
配置：從貴陽跑了趟湛江，全程高速。42升油+50％電量跑了940公里，滿電滿油1200公里的續(xù)航高速達(dá)不到，但1000公里是妥妥的！性價(jià)比滿滿的
動力：秦plus的動力相當(dāng)不錯，加速也很靈敏，踩油門的時候，加速度一般都是線性的，輸出也很平穩(wěn)，其實(shí)對于我來說，在選車的時候，還是更多的考慮它的加速性，因?yàn)槲沂且粋�追求速度的人，這輛車加速的話，會很快，因?yàn)橐婚_始是用電機(jī)驅(qū)動的，所以必須加速很快，比燃油車的發(fā)動機(jī)還要快。
操控：
整體感覺偏軟，個人比較喜歡德系車的質(zhì)感。
油耗：感覺它的能耗對于我這種工資不高的人來說，還是蠻照顧的。而且它的續(xù)航能力也比較強(qiáng)，充一次電能跑很長時間，平時充電時也很方便，畢竟我家和公司附近都有充電樁。經(jīng)常開著它跑在堵車的市里，對它也沒有造成太大的影響。
舒適：座位非常柔軟，摸起來很舒服，秦PLUS空間大，坐著沒有擁擠的感覺，除了減震之外，經(jīng)過一些坑洼和減速帶還是感覺比較顛簸。
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