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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年02月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3158公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:核心賣點,不贅述。一公里2毛錢,軒逸雷凌5毛。其實這一個理由就夠強悍。新鮮方便~不用帶鑰匙,手機刷一下即可,但是需要幾秒鐘時間。起步提速,變道提速,超車提速,隨心所欲,應有盡有。 開完了電車,你再也回不到油車了。就像用過了5g,你再也無法忍受2g網(wǎng)絡的緩存速度。你如果是個不排斥新事物,有一個好奇心的人,你一定會愛上這車的智能語音,簡直太爽了,真的真的太爽了。車窗,空調,天窗,最重要的導航,一句話就搞定,行進中不需要分心,不需要視線脫離路面,安全加倍,方便無敵,你一定會愛上他。
缺點:不滿意的地方當然是有的。車廂內飾的用料雖然皮革很多,但是也有看得到的硬塑料的部分新車剛提回家的時候,依然是能夠從車廂里面聞到,來自于車廂的異味的
外觀:外觀設很有辨識度,兩個大燈非常的帥氣,年輕又時尚,一點也不過時
內飾:內飾的構造雖然比較簡潔,但是看著很整齊有質感,軟性材質包裹的地方不少,冬天摸到都不會涼。
空間:空間是足夠大,坐著躺著都舒服,后排還可以打倒,很靈活多變
配置:秦PLUS銷量之所以這么高,我覺得有一個很重要的原因就是它的性價比非常出色,價格不貴、配置上又能夠滿足我們日常用車所需,出行便利性沒問題。同時還有非常省油經(jīng)濟的動力系統(tǒng),在后期的養(yǎng)車用車方面支出不會有什么負擔。
動力:首先得說的就是這套復雜的插電式混動系統(tǒng)平順性方面相當給力,感覺不出來它是什么時候切換到不同的工況。而且純電行駛,那種非常靈敏的響應還有輕快的加速體驗,給我的感覺超棒。
操控: 操作起來很簡單,平時把好方向控制好油門、剎車踏板,其他的不需要操心太多。只是在高速上,方向盤轉向力度不會變重,開起來有些太過輕盈,這樣的調教我不太喜歡。
油耗:充電的話,電耗11~12kwh之間,加油的話也就是4.5升左右,不管怎樣用車成本都不算高。
舒適:座椅軟硬程度正合適,駕駛的舒適性,舒適性對于這個價位而言算不錯了,底盤扎實沉穩(wěn),車內就非常的舒適,座椅用的填充物也比較充足長時間乘坐也不會難受,在舒適度方面也是很不錯的。
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