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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):周圍的人都認(rèn)為這輛車的價(jià)值不菲,不管是做工,還是用料,都給人一種高檔的感覺(jué)。作為一名車主,我更能體會(huì)到這輛車帶給我的舒適度,以及它出色的性能。
缺點(diǎn):現(xiàn)在出行基本都是靠它,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。不過(guò)這臺(tái)車有他自身的優(yōu)點(diǎn),但是也有不足,在我看來(lái),這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也有幾個(gè)小的細(xì)節(jié)是可以再優(yōu)化一下的。
外觀:外觀是我比較喜歡的,符合年輕人的口味,時(shí)尚大氣,尤其是前臉,黑色進(jìn)氣格柵符合我得審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,比亞迪的風(fēng)格,一塊大屏幕,簡(jiǎn)單粗暴,但是用起來(lái)感覺(jué)很好用呢,絲毫的不卡頓,而且車聯(lián)網(wǎng)也十分的順暢,沒(méi)有無(wú)網(wǎng)絡(luò)的情況。
空間:后備箱沒(méi)有因?yàn)槭腔靹?dòng)車型而變小,挺能裝的,前后排的乘坐感受也不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比很高。首先在價(jià)格上它就有強(qiáng)于其他車子的優(yōu)勢(shì),畢竟買車的前提肯定是要以價(jià)格為衡量單位來(lái)入手的,這臺(tái)車的價(jià)格就很合適,其次就是看個(gè)人的需求了,我是覺(jué)得這臺(tái)車物有所值的。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)比較快,動(dòng)力提速很不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候超車很快。滿載的情況下去加油門,車子的動(dòng)力還是依舊的迅猛,推背感十足,高速上的時(shí)候跑到120時(shí)速感覺(jué)后面加油門還有很大的速度上升空。
操控: 在操控上的體驗(yàn),我倒是沒(méi)有特別明顯的感受,因?yàn)樵谥伴_(kāi)車的經(jīng)歷很少,對(duì)于車輛之間的操控區(qū)別,并不會(huì)有特別深的體會(huì)。第一感受是這臺(tái)車在駕駛的時(shí)候讓人覺(jué)得非常的放心,之前對(duì)車輛的駕駛還不算很了解,尤其是低速的時(shí)候,感覺(jué)方向盤很輕盈,但是高速的駕駛之后覺(jué)得會(huì)變沉穩(wěn)。
油耗:這段時(shí)間感覺(jué)到車子的油耗還是蠻低的,其實(shí)公司看我開(kāi)車也會(huì)給一定的補(bǔ)助,再加上這個(gè)車子,它本身就不是說(shuō)那種特別費(fèi)油,只要能夠保持現(xiàn)在的這種表現(xiàn),中規(guī)中矩的這樣持續(xù)下去。我相信這個(gè)車子的油耗確實(shí)是比較實(shí)用,而且它跑起來(lái)整個(gè)車子的表現(xiàn)還會(huì)更好,慢慢的磨合跑跑高速,看看之后有什么進(jìn)展。
舒適:隔音效果做的非常的一般,就感覺(jué)能聽(tīng)到很多聲音,外面的胎噪聲和風(fēng)噪聲在速度一提上來(lái)就能夠馬上的傳進(jìn),這個(gè)車艙內(nèi)給我的感受并不是特別的好吧。希望能夠變化,其實(shí)我就不是很喜歡這么吵鬧的環(huán)境。
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