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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1165公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這有著外貌協(xié)會(huì)稱(chēng)號(hào)的人來(lái)說(shuō),一輛車(chē)子的顏值造型是很重要的,喜歡這款秦PLUS新能源要從愛(ài)上它的那天說(shuō)起了,前臉的風(fēng)格太酷了,一看就是絢麗有型適合年輕人的風(fēng)格,車(chē)子的腰身風(fēng)格也是運(yùn)動(dòng)范十足的,年輕活力很有代表性,還有就是這新能源的車(chē)子就是省啊,城區(qū)里面代步入手它決定是沒(méi)遺憾的,很省。
缺點(diǎn):儀表盤(pán)類(lèi)似于一個(gè)小的平板電腦,看著確實(shí)挺有科技感的,但確實(shí)不太協(xié)調(diào),而且在某些角度容易出現(xiàn)反光的現(xiàn)象。
外觀(guān):外觀(guān)漂亮,尤其是漢dmi一上市,這完全就是個(gè)小漢啊,選黑色就是因?yàn)樗芟駶h,到手之后做了中網(wǎng)的黑化處理,下一步就是對(duì)輪轂和尾燈也進(jìn)行不同程度的黑化,讓秦plusdmi變成一個(gè)完完全全的黑武士,旁邊那個(gè)是車(chē)友的綠色秦plusdmi,不過(guò)前幾天他的車(chē)蹭了一下車(chē)衣還沒(méi)有貼
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控屏幕功能挺豐富的,基本手機(jī)能玩的他都可以下載語(yǔ)音,系統(tǒng)也反應(yīng)比較快,車(chē)?yán)锂愇叮瑒偺彳?chē)的時(shí)候還有點(diǎn)大。
空間:這款車(chē)的空間感覺(jué)很好,遛背式的造型設(shè)計(jì),后排的頭部空間感覺(jué)很大,再加上這款車(chē)是一個(gè)a加級(jí)別的車(chē),整體車(chē)內(nèi)的空間,感覺(jué)很不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理,鏤空的扶手臺(tái)下面可以放一些時(shí)間和抽紙,電子的檔位是這個(gè)車(chē)的中控空間顯得很大。
配置:聊起來(lái)性?xún)r(jià)比我感覺(jué)我還是很有發(fā)言權(quán)的,跟同事的合資車(chē)比起來(lái),價(jià)格相近,但是配置上領(lǐng)先合資車(chē)太多了,而且光油錢(qián)就能省出他一大截,真香。
動(dòng)力:市區(qū)起步代步還可以,起步很輕快,超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力也很充足,但是高速的時(shí)候加速就沒(méi)那么充裕了,畢竟只是個(gè)自吸小發(fā)動(dòng)機(jī),和帶渦輪增壓的車(chē)肯定是沒(méi)辦法比的
操控: 這是一款比較好掌控的車(chē)子,它的配置比較齊全,行動(dòng)力上面并沒(méi)有壓力,輔助系統(tǒng)那么多,開(kāi)車(chē)心里很有底,駕馭中這車(chē)子比較輕盈穩(wěn)定,超車(chē)都不會(huì)有側(cè)傾晃動(dòng)的感覺(jué),是款適合新手開(kāi)的座駕。
油耗:油耗居然才1.5L,雖然買(mǎi)之前也看了參數(shù),但是實(shí)際用起來(lái)還是有些超出我的預(yù)期,夠省油的。
舒適:座椅乘坐舒適性不錯(cuò),底盤(pán)濾震有些不足,對(duì)于細(xì)小的顛簸過(guò)濾不是很到位。隔音效果還是不錯(cuò)的,跑高速的時(shí)候基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,就是底盤(pán)的噪音稍微有點(diǎn)大,但是也不影響交流和聽(tīng)音樂(lè)。
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