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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2884公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就想買(mǎi)個(gè)油耗低的。這個(gè)車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是油耗低,我平時(shí)開(kāi)車(chē)喜歡加速,油耗都高,無(wú)論開(kāi)什么車(chē)
缺點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)最不滿(mǎn)意的地方的話(huà),就是整輛車(chē)的一個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì),這一塊兒整體的感受不是特別滿(mǎn)意。特別是尾部的一個(gè)設(shè)計(jì)
外觀(guān):這個(gè)前臉無(wú)論咋拍就感覺(jué)車(chē)頭有點(diǎn)窄,不是很寬。也可能是比亞迪轎車(chē)領(lǐng)域還有一個(gè)真正的老大“漢”,那個(gè)車(chē)頭寬的緣故,所以我就習(xí)慣了那個(gè)車(chē)的審美,看這個(gè)車(chē)總感覺(jué)這個(gè)車(chē)小。還有這個(gè)尾部的尾燈咋看都不順眼,感覺(jué)這個(gè)屁股高高的,從正后方看這個(gè)車(chē)都不像是轎車(chē),有點(diǎn)SUV的感覺(jué)。
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾,我個(gè)人認(rèn)為還不錯(cuò),內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也是精心設(shè)計(jì)的。
空間:后備箱容積很大,而且深度很夠,可以放大箱子,真設(shè)計(jì)的也很有亮點(diǎn),后排空間很足。
配置:性?xún)r(jià)比非常高,維修保養(yǎng)比較便宜,而且也能省不少的錢(qián)。另外就是這款車(chē)的空間,家用的話(huà)也足夠了
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我也是新手司機(jī),雖然駕照拿了好長(zhǎng)時(shí)間,但是駕齡不算長(zhǎng)。我覺(jué)得加速響應(yīng)速度很快,換擋很平順。雖說(shuō) 1.5但是動(dòng)力還是很強(qiáng)勁有力的。
操控: 方向盤(pán)調(diào)節(jié)為運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)動(dòng)力度適中,方向盤(pán)指基本是指哪到哪,轉(zhuǎn)彎有信心。
油耗:能耗就不多說(shuō)了,大家都知道百公里油耗僅3.8升,這是我見(jiàn)過(guò)的前所未有的超低油耗,好幾次當(dāng)我馳騁于高速上時(shí),我便有一種非常自信的感覺(jué),起步特別快,超車(chē)更不在話(huà)下,而且還很省油。果然一箱油可以橫跨七省,隨心所欲的馳騁于大江南北的各個(gè)角落。無(wú)憂(yōu)出行。
舒適:座椅很軟,坐著很舒服,前排的座椅造型是一體式的,包裹性也不錯(cuò)。整體的支撐性也是比較好的,座椅使用了拼色設(shè)計(jì),很漂亮,就是白邊可能容易臟吧,但都可以接受,平時(shí)注意用車(chē)養(yǎng)護(hù)就好了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)制冷速度很快,也支持分區(qū)控制,我比較怕熱,我這邊就調(diào)的低一點(diǎn),副駕媳婦那邊就可以高一點(diǎn),人性化的設(shè)計(jì)! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排也配備了出風(fēng)口,整車(chē)溫度能瞬間同步化,同時(shí)也照顧到了家人,很不錯(cuò)。
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