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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:秦PLUS無論從性能、安全配置還是整體實用性等方面,都不輸于同級別的其他車。
缺點:唯一不滿的是買車時優(yōu)惠幅度太小,可以說基本沒有優(yōu)惠幅度。
外觀:外觀屬于非常年輕運動的風格,前臉大嘴中網(wǎng)十分霸氣,機蓋上硬朗的線條,也增添了幾分運動感。側(cè)面舒展,17寸的輪轂造型很漂亮,有幾分小鋼炮的樣子。
內(nèi)飾:座椅縫線很扎實,用料也是屬于比較好打理的材質(zhì)。可轉(zhuǎn)動大屏是亮點,導航看的很清晰。車機系統(tǒng)反應(yīng)也挺快的! 語音控制:語音控制這點很不錯。而且基本能識別我的家鄉(xiāng)話,準確度還不錯。體驗感還是不錯的。
空間:空間上我確實給不了滿分評價,雖然我知道轎車的空間肯定是不如SUV車型的,而且我自己比較胖,所以造成了乘坐起來比較擠的情況。不過如果設(shè)計的更加合理一些的話,相信能提升不少空間大小。
配置:品牌感覺比亞迪還是國產(chǎn)中比較良心的車企了,在電車的領(lǐng)域還是比較厲害的,有自己的電池技術(shù),聽說還能自己產(chǎn)芯片,比較的牛,還有就是現(xiàn)在推出來好多插電混和純電的車型,銷量都是不錯的,而且價位比較合適,配置非常的好,國產(chǎn)的好車就應(yīng)該讓利給國人,這一點比亞迪做的還是比較不錯的,4s店的銷售顧問還是非常熱情的,當我去試駕,然后看各種配置的,訂車以后還會積極的和我溝通到車時間,感覺非常滿意!
動力:在動力這方面,符合我的所有要求,一起步就踩油門,車的整體動力爆發(fā)了。
操控: 可能是由于電池在底盤兒的下邊兒嗯覺得看起來確實穩(wěn)定性比較好,尤其是過彎的時候穩(wěn)定性比較高
油耗:電耗12kwh左右,電池容量不大,市區(qū)里面省著點開,不開空調(diào),能夠又接近50km。單純用油,油耗也就4L多,要是行駛速度慢,甚至4L都不要。
舒適:舒適性是不錯的,懸掛設(shè)計的很軟,犧牲了一定的操控性換來的舒適度高
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