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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是不用充電都可以跑的DM-i技術(shù)，我們家樓層高沒有固定充電地方，對于我來說特別方便。
缺點：在一些路段不是很好的地方，顛簸感有點強，減震效果不是很好。
外觀：顏值杠杠的，夠耐打，同級別看過的車型中，顏值也是屬于上上類的了，滿足我的顏控，夜晚燈光的辨識度也非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不差，基本上一些縫線以及拼縫的部位處理得都很到位。不過新車剛剛?cè)胧值臅r候，車?yán)锩鏁晕⒂幸恍﹥?nèi)飾味，暴曬過后內(nèi)飾味會更加明顯一些。我開始從網(wǎng)上學(xué)買了一些竹炭包，后來發(fā)現(xiàn)效果不大，持續(xù)的開窗通風(fēng)換氣是最管用的，基本上幾天就能夠去除味道。
空間：車身尺寸大，我176的身高在后排同樣寬松。中間地板雖然有凸起，不過凸起的橫向?qū)挾炔恍�，腳放在上面也挺自然。
配置：售后介紹說這個車子，他的三電是終身質(zhì)保的。比亞迪的刀片電池也是比較出名，主要是安全性能非常高。最看重的就是他擁有獨立自主的三電知識產(chǎn)權(quán)。以后的保養(yǎng)啊，維修啊，都方便一些。
動力：踏板輕重合適，起步的時候輕點會立刻有反饋，能夠感覺到比較明顯的推背感。在高速上能夠感覺到源源不斷的動力輸出很有后勁兒。
操控：
我都感覺自己可以輕輕的一只手簡單操控了，起步的時候感覺還是不一樣的，開起來很輕松，車子的減震效果和剎車效果也都非常靈敏。
油耗：油耗上還是不錯的，混動的車子油耗也不會高，純電情況下就足夠使用了。
舒適：過減速帶的時候感覺車身很硬，而且車子里面像有什么東西在響一樣，感覺不太好。
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