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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年02月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6504公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:現(xiàn)在看來,我最滿意的就是動力了,除了我之外,我爸也會開,年輕人都喜歡刺激的感覺,這一點我很滿意,我父親開的車,我覺得他的動力很穩(wěn)定,所以他的實力還是很強的。
缺點:首先是扶手箱,扶手箱一般都是往里面放一些小東西的,扶手箱的扶手箱比我們家的那輛要小很多,使用起來也不方便,而且外觀也很適合女孩子開,設計的很小巧,很可愛。
外觀:外觀設計的很精致,很符合大眾的審美,看起來很聽話,但如果是我的話,我還是會選擇一輛更有氣勢的車,因為我覺得它太圓了,線條也不是我想要的,但是實用性很強,光看外觀是不行的,怎么想都覺得可惜。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾非常的耐看,仔細看的話,可以感覺到它的整體線條非常的流暢,不會給人一種雜亂無章的感覺,而且摸上去的時候,不會有明顯的層次感。
空間:我個人覺得后排空間還算不錯,平時三個成年人并排坐在一起都不會覺得擁擠,左右兩邊都有空隙,夏天放個包包都沒問題,唯一欠缺的就是扶手箱,看起來像是擺設,不太實用。
配置:這輛車已經(jīng)成為了我們一家人出行的主要交通工具,因為它的使用更加的省錢,更加的省油,更加的實用,更加的方便,更加的靈活,動力也更加的強大。
動力:這是一種非常獨特的動力,它有兩個極端,一種是年輕人的動力,一種是刺激,一種是動力,一種是動力,一種是動力,一種是一種動力,一種是一種動力,一種是一種動力,一種是一種動力,一種是一種動力,一種是一種動力,一種是一種動力,一種是一種動力,一種是一種動力,一種是一種動力,一種是一種動力,一種是一種動力隨時都能切換,很有安全感。
操控: 手感還算不錯,尤其是底盤,非常穩(wěn)定,即便是在急轉(zhuǎn)彎的時候,也不會有太大的顛簸,再加上座椅的堅固支撐,整個人的身體都變得非常結(jié)實,靠在座椅上,可以更好的控制方向盤。
油耗:除了這輛車之外,家里還有一輛車,相比之下,這輛車要省錢得多,雖然是新車,但一開始的油耗并沒有超出我們的預期,一切都在我們的掌控之中,不需要太多的錢,而且隨著時間的推移,肯定會越來越好。
舒適:家里的老人和我們住在一起,對座椅的舒適性要求也比較高,我感覺這車的座椅設計的不錯,非常貼合,而且整個腰身設計的也比較順滑,坐上去不會感覺到空蕩蕩的,支撐感非常明顯。
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