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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過這段時(shí)間的使用,我對秦 PLUS的駕駛表現(xiàn)非常滿意,一是動(dòng)力強(qiáng)勁,加速輕盈,超車速度快。二個(gè)是輕盈的轉(zhuǎn)向,不會(huì)讓我感覺到輕飄飄的,車身的尺寸也很合適,在城市里穿行也很方便。
缺點(diǎn):高速路上還是有些嘈雜,車?yán)镆膊皇呛馨察o。中控屏容易反光,不夠明亮,經(jīng)常在太陽下看不清楚。
外觀:車頭的 LED大燈造型別具一格,魚骨燈組非常新穎,中網(wǎng)寬大,保險(xiǎn)杠簡潔,整體造型非常運(yùn)動(dòng),給人一種非常年輕的感覺。
內(nèi)飾:屏幕的大小還算合適,能顯示的信息應(yīng)有盡有,功能也很豐富,只是在強(qiáng)光的照射下,屏幕會(huì)變得模糊。另外,鋼琴烤漆面板容易留下指紋,需要經(jīng)常打理。
空間:我們一家三口,平時(shí)出行的空間還是綽綽有余的,就算開著車出去辦事,帶上幾個(gè)同事,坐滿了也沒人抱怨。后備箱很實(shí)用,兩邊都可以放一些小東西,中間的位置也很規(guī)整,如果不夠大的話,座椅也可以放平。
配置:我的配置是電動(dòng)座椅,定速巡航,導(dǎo)航系統(tǒng), LED前大燈,自動(dòng)空調(diào)等等,價(jià)格在12萬左右,而且不用交稅,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:我開過同級別的朗逸、1.5 T的思域,感覺秦 plus的加速要好很多,尤其是在低速的時(shí)候,加速的速度會(huì)更快。而且加速的時(shí)候,平順性非常好,沒有變速箱,也沒有換擋,沒有頓挫。
操控: 方向盤的力道恰到好處,車身的反應(yīng)也很快,雖然只有倒車影像,但畫面還是很清晰的,方向盤一轉(zhuǎn),上面的指示燈就會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng),方便我判斷。
油耗:油耗比豐田和本田都要低,我開著車,開得比較激烈,油耗也就四升左右,一個(gè)月加一次油,綽綽有余。
舒適:如果是在市區(qū)開,底盤減震性能和整體隔音效果都能給個(gè)高分,上下班通勤,坐著舒服。不過在高速上行駛的時(shí)候,噪音并不是很好,開到了120以后,車?yán)镎f話的聲音就變得很低了。另外,音響效果一般,并不突出。
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