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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)了,覺(jué)得當(dāng)初入手的時(shí)候在新能源車(chē)子里面選來(lái)選去,最終還是覺(jué)得入手它就是因?yàn)樗倪@個(gè)價(jià)格很合適,而且在價(jià)位方面它還有一定的小優(yōu)惠。當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候給了贈(zèng)品呀,還有維修保養(yǎng)方面的一些保障方面自己覺(jué)得特別的優(yōu)秀,而且選車(chē)子肯定是沖著這個(gè)車(chē)子整體實(shí)力去的。我覺(jué)得這樣車(chē)子綜合能力就沒(méi)有什么太大的毛病,各方面都符合我的需求,駕駛起來(lái)也舒服自在,這一點(diǎn)就是我滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):這款車(chē)目前最不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的空間沒(méi)有我想象的那么大,主要就是后排的空間稍微有點(diǎn)窄,平時(shí)開(kāi)倒還好,有時(shí)候帶朋友出去玩的話(huà),后面滿(mǎn)載就比較擁擠了,還有一個(gè)就是車(chē)子剛提的那會(huì)兒內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大,后來(lái)我還自己買(mǎi)了一個(gè)空氣清新劑。
外觀:直接上圖!龍顏設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)物,劍羽大燈,大嘴進(jìn)氣格柵,貫穿后尾燈亮起后很是漂亮!
內(nèi)飾:本輛車(chē)的內(nèi)飾也是做的沒(méi)有很好,主要還是存在一些小問(wèn)題,在天氣特別熱的時(shí)候,剛坐上去會(huì)感覺(jué)有異味。
空間:車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的,坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)非常的寬敞,不顯得擁擠。我覺(jué)得整輛車(chē)還是屬副駕駛的空間最實(shí)在,腿部的空間倍兒大。畢竟也就是因?yàn)榭臻g方面要滿(mǎn)足我們家庭的需求,才會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi),前后排的空間都是很不錯(cuò)的,不會(huì)讓人覺(jué)得頭部空間有壓抑感
配置:車(chē)輛配置和價(jià)格來(lái)看,這輛車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,沒(méi)有完美的車(chē)。買(mǎi)新能源我也沒(méi)考慮過(guò)其他品牌,比亞迪做新能源這么多年,核心部件都是自己家的,相比較來(lái)說(shuō)算靠譜了家里充電方便,也考慮是第二輛車(chē),買(mǎi)純電會(huì)更好,后期養(yǎng)車(chē)也便宜。當(dāng)時(shí)看中了元plus,但沒(méi)有現(xiàn)車(chē),等車(chē)周期也長(zhǎng)。純電平臺(tái)還有海豚,外形實(shí)在太萌了,不太符合我的審美。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)比較的優(yōu)柔,速度起來(lái)之后的加速特別的塊,高速的表現(xiàn)也特別的好。
油耗:這臺(tái)車(chē)子的油耗是真的很低,雖然說(shuō)是一臺(tái)插電式混動(dòng)車(chē),但和很多傳統(tǒng)的插電混動(dòng)車(chē)不一樣的就是這臺(tái)車(chē)子也能在電池饋電情況下有著相對(duì)更低的燃油消耗,目前的綜合油耗基本就在4個(gè)左右,電耗平均下來(lái)在13.5kwh100km左右
舒適:速度在90碼以?xún)?nèi),車(chē)內(nèi)靜謐性確實(shí)很贊,但當(dāng)速度超過(guò)了90碼之后,風(fēng)噪和胎噪就有點(diǎn)明顯了,與之前的強(qiáng)烈的對(duì)比之后,感覺(jué)有點(diǎn)突兀,影響了乘坐的舒適體驗(yàn)。
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